Points forts

Transformation rare réalisée par Vicarage Classic Car Company, commandée à l'origine en 1988/1989
Coût de la transformation : 43 557 £ (en 1989 !), incluant de nombreuses améliorations mécaniques et de confort
Boîte manuelle Getrag à cinq rapports montée par Classic Motor Cars Ltd de Bridgnorth en 2008
Dossier d'historique comprenant le descriptif détaillé des travaux de Vicarage
Stockée professionnellement au sein d'une collection privée

L'attrait

La Vicarage Classic Car Company s'était fait une solide réputation en transformant la très appréciée Jaguar Mk2 en une voiture bien plus pratique à l'usage, alliant le style élégant de la voiture à une mécanique moderne et au confort. Ces transformations étaient coûteuses à l'achat neuf et restent très recherchées aujourd'hui.

Cet exemplaire de 1962 a été commandé à l'origine par M. Sue, de Hong Kong, avec une configuration comprenant une direction à crémaillère assistée de type XJ-S, une suspension améliorée, la climatisation, des vitres électriques, un toit ouvrant électrique, la fermeture centralisée, des sièges avant Daimler Vanden Plas et un système audio Nakamichi. La voiture a été encore améliorée en 2008 avec l'installation d'une boîte manuelle Getrag à 5 rapports par le spécialiste de la marque Classic Motor Cars Ltd.

Finie en British Racing Green et accompagnée d'un dossier d'historique comprenant la documentation de transformation de Vicarage, cette Mk2 a fait partie d'une collection privée de grands classiques et a été stockée professionnellement depuis que le vendeur actuel l'a acquise.

Informations clés

Kilométrage : 15 424 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : exonérée de contrôle technique (MOT) et de taxe routière
Caractéristiques techniques : six-cylindres en ligne essence XK DOHC de 3,8 litres, boîte manuelle Getrag à cinq rapports
Documents : dossier d'historique comprenant le descriptif des travaux Vicarage et la documentation de transformation

Les détails

Refroidisseur d'huile et ventilateur de refroidissement électrique Kenlowe montés dans le cadre de la configuration Vicarage
Direction à crémaillère assistée de type XJ-S
Suspension améliorée par rapport aux spécifications de série de la Mk2
Toit ouvrant électrique, climatisation, vitres électriques et verrouillage centralisé
Moulures de passages de roues et porte-bagages ajoutés
Sièges avant Daimler Vanden Plas
Coffre entièrement garni
Système audio Nakamichi
Finition British Racing Green
Roues à rayons chromées
Immatriculation d'époque au caractère distinctif
Quelques signes d'âge cohérents avec son âge, notamment des cloques de peinture sur le capot
Légères piqûres sur les éléments chromés
Habitacle propre et bien présenté
Volant à jante en bois modifié avec anneau d'avertisseur Jaguar
Compartiment moteur d'aspect d'origine

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