Points forts

Rare exemplaire à conduite à droite, destiné au marché britannique
Peinture grise très seyante et moins courante sur intérieur rouge
Restaurée vers 2018–2019, avec preuves photographiques
Stockée à l'abri de l'humidité pendant toute la période de possession actuelle

L'attrait

Les Fiat 500 à conduite à droite sont rares. Celles qui ont effectivement été importées en Grande-Bretagne ont généralement fini rongées par la rouille et mises au rebut. C'est ce qui rend des survivantes comme cette 500 F de 1969 si exceptionnelle. Produite de 1965 à 1972, la série F a affiné la Nuova 500 originale de Dante Giacosa avec des portes à charnières conventionnelles et une finition améliorée ; elle reste la version de référence de cette microcitadine italienne adorée.

Notre voiture aurait fait l'objet de travaux de restauration vers 2018–2019, bien que le vendeur précise que le détail complet des travaux n'est pas disponible, hormis quelques photographies. Elle a été stockée à l'abri de l'humidité, et le vendeur affirme qu'elle est un plaisir à conduire et qu'elle attire les regards partout où elle passe.

Informations clés

Kilométrage : 64 597 miles (indiqués)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Contrôle technique : exonérée de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques : bicylindre essence de 500 cm³, boîte manuelle à quatre rapports
Papiers : certificat V5C, plusieurs factures et photographies du processus de restauration

Le détail

Travaux de restauration signalés vers 2018–2019
Le détail complet de la restauration n'est pas connu, mais quelques photos accompagnent le véhicule
Très belle présentation en gris sur intérieur rouge
Capote présentée en état de fonctionnement
Pneus à flancs blancs Blockley montés
Dessous de caisse et compartiment moteur propres (visibles sur les photographies)
Le vendeur indique que la voiture démarre et roule bien
Stockée à l'abri de l'humidité pendant la période de possession actuelle

AVANT VOTRE ACHAT

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant lors d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.

✓ Ce véhicule est « Vendu en l'état », sur une base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre entière tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction sans accroc, tout autant que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu'ils ne présentent aucun signalement dans les bases de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'ils ne font l'objet d'aucun financement en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'un sinistre à perte totale au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des étiquettes de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation personnalisée, de collection ou de patrimoine n'est pas incluse dans la vente du véhicule.