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Pré-enchères

1969 Maserati Indy

Points forts

  • Importée en République tchèque en 2023 après avoir été achetée aux Pays-Bas
  • Dossier d'atelier pour véhicules de collection de 2023 couvrant les interventions sur l'allumage, la chaîne de distribution, le chauffage, les sièges, les serrures et les freins
  • Facture d'achat néerlandaise incluse dans le dossier historique
  • Conservé dans un état d’origine, sans restauration complète, avec une usure de l'intérieur liée à l’âge

L'attrait

La Maserati Indy occupe une place à part dans la gamme de la marque de la fin des années 1960, alliant une carrosserie de grand tourisme dessinée par Giugiaro à la praticité d’un modèle quatre places et à un V8 de 4,1 litres. Ces voitures ont vraiment de quoi faire parler d’elles : un style rétro-futuriste qui allie à la perfection un confort somptueux à une silhouette en forme de coin caractéristique.
Importée en République tchèque en 2023 après avoir été acquise aux Pays-Bas auprès de Joop Stolze Classic Cars, la voiture est accompagnée de sa facture d’achat néerlandaise ainsi que des documents d’immatriculation et du véhicule de collection. Elle a été certifiée comme véhicule historique dans la catégorie d’état 2 – « Authentique », ce qui signifie qu’elle a été conservée dans un état n’ayant jamais fait l’objet d’une restauration complète, avec des traces crédibles de vieillissement et d’usure.

L'intérieur présente une patine conforme à son âge, notamment de légères fissures sur certaines parties du cuir et des dommages au niveau du renfort gauche du dossier du conducteur, tandis que le vendeur précise que la peinture se présente bien, avec de légères imperfections esthétiques liées à l’âge. Son entretien est attesté par un dossier d’atelier de Classic Auto datant de 2023, qui détaille les interventions effectuées sur l’allumage, les chaînes de distribution, le système de ventilation et de chauffage, les mécanismes des sièges, les garnitures de porte, le frein à main et d’autres éléments.

À une époque où les voitures analogiques comme celle-ci n’ont jamais été aussi prisées, et où les exemplaires d’origine comme celui-ci n’ont jamais été aussi rares, nous nous attendons à ce que cette Indy suscite un vif intérêt lors des enchères.
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Informations clés

  • Kilométrage : 44 275 km (au compteur)
  • Pays d'immatriculation : République tchèque
  • État du contrôle technique : contrôle technique tchèque périmé, dernier contrôle effectué en septembre 2025
  • Moteur : V8 de 4 136 cm³ avec boîte manuelle à 5 vitesses
  • Documents : certificat d'immatriculation néerlandais, certificat d'immatriculation tchèque, certificat d'immatriculation de véhicule de collection, documents d'authentification du véhicule de collection, facture d'achat néerlandaise, fiches d'intervention Classic Auto de 2023, factures d'entretien, rapports d'inspection et clés de rechange

Les détails

  • Les sièges présentent une usure normale compte tenu de l'âge du véhicule, avec quelques fissures au niveau du cuir
  • Volant et levier de vitesses garnis de bois
  • Tableau de bord en bon état général
  • Les instruments sont propres et lisibles
  • Le dossier du siège conducteur présente des dommages au niveau du renfort latéral gauche
  • Le vendeur précise que la peinture est en bon état, avec quelques rayures mineures et des imperfections esthétiques
  • Les phares s'élèveraient correctement, selon les informations fournies
  • Légère patine sur le dessous
  • En 2023, la voiture a fait l'objet de travaux importants, notamment :
    • De nouveaux couvercles de soupapes
    • De nouvelles bougies d'allumage
    • Réglage et tension des chaînes de distribution
    • Réparations et réglage du système d'allumage
    • Remplacement des ampoules du tableau de bord
    • Réparations de l'interrupteur d'éclairage du tableau de bord et du système d'éclairage
    • Démontage, réparation et nettoyage du système de ventilation et de chauffage
    • Nouveau contacteur de feux stop et câblage
    • Nouveau joint d'étanchéité d'échappement
    • Réparation du ventilateur de refroidissement
    • Remise en état et réglage des câbles de frein à main
    • Nouveaux joints de capot
    • Remise à neuf des fixations de sièges
    • Nettoyage, réparation et lubrification des mécanismes des sièges
    • Remplacement des butées d'essieu arrière
    • Réparation des serrures et des poignées de porte
    • Réparation de la mécanique des interrupteurs des lève-vitres
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes donc couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l’heureux adjudicataire lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d'adjudication ou d'offre final, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce, et nous fournissons à titre d’aide des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous faciliter la tâche ; la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Pré-enchères

Quels sont les avantages des pré-enchères ?

Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.

1 Enchère

9 Sauvegardé

Spécifications du véhicule

  • Année1969
  • MarqueMaserati
  • ModèleIndy
  • CouleurVert
  • Odomètre44,275 Kilomètres
  • Taille du moteur4136cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à gauche
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurProfessionnel
  • PaysTchéquie
  • Fin de l'enchère

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