Points forts

Landau quatre portes de couleur « Pascal Yellow », très rare
Pack d'habillage de l'intérieur du Brougham monté en usine
Voiture bien entretenue, avec un intérieur particulièrement impressionnant
Dernière année de production du V8 Thunder Jet 7L à haute compression de 360 bhp
Importée d'Espagne et immatriculée au Royaume-Uni récemment
Contrôle technique volontaire valable jusqu’en avril 2027
42 420 miles, kilométrage jugé exact par le vendeur

L'attrait

Pendant quatre courtes années de son histoire longue de 50 ans, Ford a proposé la seule version quatre portes de son illustre Thunderbird, symbole du « luxe personnel ». Connues sous le nom de «Landau», ces élégantes berlines aux portes battantes et au profil «Bunkie Beak» se sont vendues régulièrement, avec 6 553 exemplaires trouvant des acheteurs au cours de la même dernière année de production que cette voiture de couleur jaune Pascal.

Au-delà de cette rareté, ce modèle est particulièrement remarquable car 1971 fut la dernière année où Ford proposa la version à haute compression de son gigantesque V8 « big-block » de 429 CI (7 L), qui transmet 360 bhp aux roues arrière via la boîte automatique Cruise-o-matic à 3 rapports. Elle est également équipée du rare pack d’habillage de l’intérieur « Brougham », qui ajoutait 1 500 $ au prix de base de 5 516 $ du véhicule. Ce pack comprenait notamment une sellerie en cuir haut de gamme et des sièges arrière à dossier haut à réglage individuel, parmi d’autres équipements de luxe.

Il s’agit d’un véhicule immatriculé en 1970, de l’année-modèle 1971, que l’acheteur a acquis en Espagne en 2025, fait expédier au Royaume-Uni, puis immatriculé en 2026 avec des plaques britanniques. Le vendeur indique qu’elle démarre bien et se conduit facilement, sans aucune modification de la mécanique. Le vendeur décrit l’extérieur comme étant en bon état, tandis que l’intérieur est particulièrement bien conservé pour une voiture américaine de cette époque. Elle est en grande partie d’origine, à l’exception d’une autoradio plus moderne. Un contrôle technique volontaire valable jusqu’en avril 2027 apporte davantage de transparence aux acheteurs.

Avec 42 420 miles au compteur, chiffre que le vendeur estime exact, cette Thunderbird offre l’occasion de profiter d’un pan du patrimoine automobile américain sur les routes britanniques.

Informations clés

Kilométrage : 42 420 miles au compteur (estimé exact par le vendeur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée d'Espagne en 2025)
État du contrôle technique : contrôle technique volontaire (contrôle technique) valable jusqu'au 15 avril 2027, avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 « Thunder Jet » de 429 CI (7 030 cm³) développant 360 bhp, boîte automatique « Cruise-o-matic » à 3 rapports
Documents : 2 jeux de clés, documents d'importation

Détails

Voiture de couleur « Pascal Yellow » bien entretenue, en très bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage
Quelques légères traces à noter sur la peinture, mais qui ne gâchent pas l’aspect général
Légères traces d'usure visibles sur certains panneaux, notamment au niveau des bords des passages de roues
Enjoliveurs d'origine avec pneus à bande blanche
Le toit en vinyle marron semble en bon état
L'intérieur en cuir marron de type « Brougham » très soigné
De nombreux éléments de l'intérieur d'origine, avec les commandes, les panneaux de porte et les cadrans en bon état
Équipée d’une direction assistée et d’une boîte de vitesses automatique
Radio non d'origine installée dans l'intérieur
Les feux arrière clignotent en séquence, tout comme ceux de Kit dans « Night Rider »
Le vendeur indique que le véhicule démarre et fonctionne bien
Pas de rouille, car le véhicule a passé de nombreuses années dans le sud de l'Espagne
Contrôle technique volontaire avec des remarques à prendre en compte
La veste « T-Bird » est également incluse dans la vente
L'intérieur est équipé de vitres et de sièges électriques

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.