Ce lot fait partie de The Blaauwbank Collection, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente aussi bien des youngtimers pratiques que des voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage climatisés conçus sur mesure, dans le climat aride du centre-sud de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition conteneurisé à forfait de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
Cliquez ici pour obtenir un devis complet ou consulter les options de destination internationales
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition conteneurisé à forfait de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
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Points forts
- Rare version 2000 GT sortie d'usine
- Un seul propriétaire immatriculé depuis plus de 50 ans
- Décrite par le vendeur comme d'origine et non modifiée
- Le vendeur affirme que la carrosserie est exempte de corrosion
- Conserve sa livrée d'usine Argent avec capot noir
Présentation
La Vauxhall Viva HB 2000 GT Coupé était une voiture vraiment performante à son époque. Équipée d'usine d'un moteur 2000 cm³ à arbre à cames en tête alimenté par deux carburateurs Stromberg et associée à une boîte manuelle à quatre rapports rapprochés, elle offrait des performances capables de rivaliser avec celles de ses concurrentes plus célèbres. Très peu d'exemplaires ont survécu, ce qui rend n'importe quel exemplaire remarquable, a fortiori dans l'état annoncé.
Proposée dans le cadre d'une succession, cette 2000 GT a été entretenue par un seul propriétaire immatriculé pendant plus de 50 ans. Le vendeur la décrit comme d'origine et non modifiée, avec sa livrée d'usine Argent et capot noir sur une sellerie sport noire. Avec 32 978 miles affichés au compteur et une longue propriété unique qui témoigne du soin apporté à son entretien, c'est une occasion rare d'acquérir l'une des voitures de performance les plus méconnues de Vauxhall.
Informations clés
- Kilométrage : 32 978 miles affichés
- Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
- Contrôle technique : proposée sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur 2000 cm³ à arbre à cames en tête, quatre cylindres essence, deux carburateurs Stromberg, boîte manuelle à quatre rapports rapprochés
- Papiers : tous les documents d'export sud-africains, le dédouanement d'export local et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
Détails
- Version 2000 GT sortie d'usine avec instrumentation complète
- Sellerie sport noire
- Le vendeur décrit la carrosserie comme sèche, droite et exempte de corrosion
- Proposée dans le cadre d'une succession après plus de 50 ans de propriété unique
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes toutefois couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons le versement de frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'issue de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « en l'état, là où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions ne sont données qu'à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide pour vous que pour nous. C'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'ils ne figurent dans aucune base de données d'assurance comme ayant subi des dommages ou été volés, et qu'ils ne font l'objet d'aucun financement en cours, pour que vous puissiez enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme épaves à la suite d'une déclaration de perte totale auprès d'un assureur au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous indiquons volontiers les catégories d'épave (Cat C/D/S/N) pour votre information. Toutefois, la présence ou l'absence de cette mention ne garantit pas le statut du véhicule. Il est toujours judicieux de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires. Il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.









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