Robe typiquement années 70, avec jantes assorties et toit contrastant
Pourquoi elle plaît
La Rolls-Royce Silver Shadow a transformé la marque à son arrivée en 1965, remplaçant la construction à châssis séparé de ses prédécesseurs par une conception monocoque moderne, tout en introduisant une suspension à correcteur d’assiette. C’est toujours l’une des voitures de luxe les plus reconnaissables jamais construites par un constructeur britannique.
Habillée de brun, avec des jantes assorties et un toit contrastant, cette superbe Silver Shadow est une excellente vitrine de la marque. Elle est très originale de A à Z, avec seulement une patine légère, et d’après les dires, elle est prête… et attend d’être emmenée ! SilverShadow-10 Andrew Hill.jpg6.12 MB
Informations clés
Compteur : 92 923 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut contrôle technique : dispensée MOT
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 750 cm³, boîte automatique à quatre rapports
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et CG pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base de « tel qu’il est, à l’endroit où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon les modalités précisées dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons sur tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni proposés sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun indicateur de sinistre (dommages) ou de vol dans les bases d’assurance, et qu’il n’y a aucun financement en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme étant « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale à la suite d’un sinistre au moment de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des libellés de catégorie (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires : il est donc préférable de vérifier au préalable. Il revient au soumissionnaire de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
