Points forts

Import japonais, désormais immatriculé avec des plaques britanniques
Châssis solide, dessous nettoyé et traité
Carrosserie décrite comme très saine dans l'ensemble, avec un toit en fibre de verre
Précédemment entretenu par un passionné de Toyota
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'en février 2027

L'attrait

Le BJ40 figure parmi les variantes les plus recherchées de la gamme Land Cruiser : un véhicule sans fioritures, mécaniquement robuste, qui a conquis un statut presque culte auprès des amateurs de tout-terrain et des collectionneurs. Ces voitures ont été testées de façon légendaire dans l'Outback australien et ont prouvé qu'elles pouvaient affronter pratiquement tout ce qu'un conducteur pouvait leur imposer. La version pick-up à empattement court ne fait qu'ajouter à son attrait, avec une silhouette résolument utilitaire et une véritable polyvalence.

Cet exemplaire de 1976 a été importé du Japon et est désormais immatriculé avec des plaques britanniques ; il se présente en beige depuis un changement de couleur en septembre 2023, la teinte d'origine étant le bleu. Le vendeur souligne fièrement qu'il s'agit d'une machine solide et capable, et qu'elle s'est révélée être un classique fiable pour ses propriétaires passés et présents. Ce BJ40 bénéficie d'un contrôle technique valable jusqu'en février 2027 et est prêt à accueillir son nouveau propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 122 010 km indiqués (compteur hors service ; kilométrage réel estimé à environ 140 000 km)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (ex-import japonais)
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu'au 2 février 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 3 160 cm³, boîte manuelle 4 vitesses
Documentation : Documents limités disponibles

Les détails

Couleur changée de bleu en beige en septembre 2023
Nouveau régulateur de tension installé
Direction assistée ajoutée
Treuil et projecteurs installés mais pas encore câblés
Certains boulons remplacés par de l'inox ; quelques traces de corrosion relevées sur certains des boulons restants
Un petit impact/fissure sur la peinture de l'aile arrière
Un phare laisserait apparemment passer l'eau
La selle du conducteur présente une certaine usure
Les autres sièges, y compris les sièges rabattables, sont décrits en très bon état
Tapis de sol correct à l'avant ; le plancher arrière est en tôle peinte
Démarre bien, avec un léger nuage de fumée à froid
Le vendeur indique que la voiture passe les rapports sans problème ; un bruit de cliquetis étrange est relevé à haute vitesse
Une légère fuite d'huile occasionnelle relevée sous le véhicule

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