Points forts

Restauration complète avec une longue liste de pièces neuves installées
Voiture élégante et bien présentée en vert jade
Voiture restaurée comprenant un châssis neuf ainsi qu'une carrosserie et une peinture entièrement rénovées
Seulement deux propriétaires précédents immatriculés
Immatriculation patrimoniale française avec numéros de série confirmés et conformes

L'attrait

La Dyane était la réponse de Citroën à la nouvelle Renault 4, offrant aux acheteurs une 2CV plus luxueuse dotée d'un véritable hayon avec coffre. Ces améliorations font de ces élégantes voitures d'excellentes voitures de collection, car elles sont très pratiques et faciles à utiliser.

Cet exemplaire de 1978 a fait l'objet d'une restauration complète pendant la période de propriété actuelle, débutée en 2020. Les travaux comprennent un nouveau châssis, une carrosserie entièrement reconstruite et repeinte, une sellerie intérieure refaite, ainsi qu'un moteur et une boîte de vitesses mécaniquement rénovés, le tout détaillé ci-dessous. Elle se présente magnifiquement dans un attrayant vert jade avec un élégant intérieur gris matelassé.

Avec seulement deux propriétaires précédents immatriculés, cette Dyane 6 offre l'occasion d'acquérir un exemplaire entièrement remis à neuf d'un charmant classique français.

Le vendeur déclare :

« La voiture roule remarquablement bien ; elle est très maniable et agréable à conduire, avec des changements de vitesse très doux – l'embrayage est neuf

« Un très bel exemplaire, avec seulement 38 200 km au compteur d'origine ; il a très peu roulé. Une petite Citroën de 1978 – très peu de modèles sont dans cet état. Une très belle configuration pour un véhicule de cette année. »

Informations clés

Kilométrage : 38 139 km indiqués (confirmés comme exacts par le vendeur)
Pays d'immatriculation : France
Contrôle technique : valable jusqu'au 9 octobre 2026
Caractéristiques techniques : bicylindre à plat refroidi par air de 602 cm³, boîte manuelle à quatre rapports
Documentation : certificat d'homologation du nouveau châssis ; immatriculation patrimoniale française ; numéros de série confirmés conformes

Les détails

Châssis remplacé par un élément neuf, avec certificat d'homologation fourni
Carrosserie rénovée avec panneaux bien ajustés et aucune corrosion signalée
Nouveaux planchers installés sur toute la longueur
Entièrement repeinte en vert jade en 2025, selon les informations communiquées
Nouvelle capote installée, présentant une certaine usure extérieure et intérieure, comme indiqué
Roues en acier peintes en gris avec enjoliveurs chromés sur la paire avant
Dessous de caisse conforme aux photos, avec preuves de châssis neuf et de planchers solides
Sièges retapissés en tissu gris matelassé, avant et arrière
Nouveaux tapis de sol et nouveaux couvre-pédales d'accélérateur, de frein et d'embrayage installés
Moteur rénové avec segments neufs, soupapes neuves et tous les joints remplacés
Vaste remise en état mécanique détaillée ci-dessous
Embrayage neuf installé et roulements de boîte de vitesses remplacés
Le vendeur indique que la voiture roule très bien, avec une tenue de route souple et des changements de vitesse doux
Le vendeur indique qu'aucun problème sérieux n'a été relevé lors du dernier contrôle technique
Nous sommes informés que la voiture a toujours été stationnée dans un lieu sec et abrité

Travaux mécaniques récents :

Nouveau carburateur double corps
Nouveaux segments
Nouvelles soupapes
Tous les joints remplacés
Moteur reconstruit
Nouveau réservoir de carburant en plastique
Conduite d'alimentation remplacée entre le réservoir et le carburateur
Démarreur électrique
Nouvelle bobine d'allumage
Filtres à huile et à carburant remplacés
Nouveau filtre à air
Nouvelle protection de carter moteur
Nouvel embrayage et roulements de boîte de vitesses remplacés
20261009_151236 Arnaud.jpg 3.1 MB

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