Points forts

Peugeot 604 V6 2.7L en excellent état de conservation, couleur rouge Bordeaux métallisé
Intérieur en cuir beige luxueux et très d'origine
Seulement trois propriétaires depuis la mise en circulation
Kilométrage affiché faible, confirmé par l'historique technique
Exceptionnellement rare avec seulement deux exemplaires immatriculés au Royaume-Uni

L'attrait

La 604 était la réponse de Peugeot aux meilleures berlines de prestige allemandes et britanniques. Malgré une architecture largement héritée de la robuste 504, la refonte épurée de Pininfarina a livré une « élégance sereine » tandis que le moteur V6 PRV fluide offrait les performances nécessaires pour se déplacer rapidement entre les réunions importantes du conseil d'administration.

Elle n'a jamais été un grand succès commercial au Royaume-Uni, et aujourd'hui c'est l'une des voitures de collection les plus rares que vous puissiez acheter. Seulement deux exemplaires seraient actuellement immatriculés pour la route au Royaume-Uni, et en voici un. C'est une 604 V6 SL de 1978 destinée au marché britannique, impeccablement présentée avec volant à droite et moteur 2.7L. La peinture rouge Bordeaux métallisé brillante et bien entretenue s'accompagne d'une cabine en cuir beige hautement d'origine dont le luxe aux sièges généreux constitue l'une des principales qualités de cette voiture.

L'odomètre affiche moins de 73 000 miles sur un cadran à six chiffres, ce qui pourrait être exact, bien que cela ne soit pas garanti. Voici une opportunité rare d'acquérir l'une des meilleures berlines de Peugeot et de devenir le quatrième propriétaire de cette voiture au cours de ses 48 années d'existence.

Informations clés

Kilométrage : 72 387 miles (sur un odomètre à six chiffres, non garanti)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Exempté de contrôle technique
Spécifications techniques : V6 essence PRV 2 661 cm³ 144 ch, boîte automatique 3 vitesses
Documentation : historique partiel, disques de taxe, manuels d'utilisation

Les détails

Peinture métallisée bordeaux très bien entretenue avec peu de signes d'utilisation
Les panneaux de carrosserie sont en bon état avec peu ou pas de signes d'âge ou de corrosion
La tôlerie semble droite avec un ajustement parfait comme indiqué
Dessous de caisse comme montré sur les photos
Alliages « Kharshufa » Amil d'origine en très bon état
Roue de secours en acier incluse
La spécification comprend un toit ouvrant coulissant en acier et une radio d'époque
Tableau de bord et console marron en bon état avec une légère usure des commutateurs
Panneaux de portes en vinyle et tissu avec quelques taches légères à noter sur l'unité du conducteur
Intérieur en cuir beige en très bon état avec peu de signes d'utilisation

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