Points forts
- Largement conservée dans sa spécification d'origine, à l'exception d'une chaîne stéréo mise à jour
- Propriété actuelle depuis 2012, remisée et couverte en permanence
- Révision mécanique totale d'environ 8 500 €
- Numéros de série concordants notés
L'attrait
La BMW Série 6 E24 reste l'une des plus admirées grandes routières de sa génération. Avec son long capot, sa silhouette de coupé sans montants et son six-cylindres en ligne fluide, la 628 CSi offrait un équilibre raffiné entre performance et confort de route qui continue d'attirer une clientèle dévouée.
Présentée en Bleu Baltique Métallisé sur cuir beige clair, cet exemplaire de 1981 a connu une chaîne de propriétaires remarquablement courte, le premier propriétaire étant basé près de Nice. Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2012 et l'a conservée remisée et couverte depuis, l'utilisant avec parcimonie, parcourant apparemment moins de 250 km par an.
Une révision mécanique substantielle a été effectuée en 2023 et 2024, totalisant environ 8 500 €, avec des factures pour tous les travaux disponibles à l'examen de l'acheteur. Le vendeur décrit la carrosserie et l'intérieur comme remarquablement préservés, et affirme que la voiture est très agréable à conduire, avec une accélération puissante et une note moteur vive. Quelques éléments ne sont actuellement pas opérationnels et l'odomètre a cessé de fonctionner. Immatriculée au titre de collection en France avec numéros de série concordants notés, c'est une grande routière honnête et soigneusement entretenue qui mérite une attention particulière.
Informations clés
- Kilométrage : 110 410 km affichés (l'odomètre a cessé d'enregistrer)
- Pays d'immatriculation : France
- État du contrôle technique : valide jusqu'en août 2027
- Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne M30 de 2,8 litres produisant 184 chevaux associé à une transmission automatique 4 vitesses entraînant les roues arrière
- Documentation : factures des travaux mécaniques, certificat de contrôle technique, manuel du propriétaire, certificat d'immatriculation de collection ; numéros de série concordants confirmés

Les détails
- Le vendeur décrit la carrosserie en Bleu Baltique Métallisé comme remarquablement préservée, avec seulement des imperfections mineures cohérentes avec l'âge
- Intérieur garni de cuir beige clair avec tapis BMW et surapis ; le vendeur affirme qu'il se présente bien pour son âge
- Le siège conducteur présente une usure localisée sur le bolster latéral, cohérente avec l'utilisation sur 45 ans
- Révision mécanique 2023 incluant huile moteur et filtres, bougies d'allumage, tuyaux de refroidissement et rinçage, étrier de frein avant gauche, tuyaux de frein flexibles, plaquettes de frein, capteur d'usure, purge complète du système de freinage, nouvelle batterie, joints, joints toriques, courroies, capteurs électriques, remplacement complet du réservoir de carburant, bobine d'allumage et quatre nouveaux pneus Michelin avec équilibrage
- Travaux supplémentaires en 2024 incluant jeu de plaquettes de frein, étriers de frein avant et arrière, joint de toit ouvrant, mécanisme de poignée de toit, tuyaux de ventilation et bouchon du réservoir de liquide de frein
- Verrouillage centralisé, vitre électrique avant droite et climatisation actuellement non opérationnels
- Le ralenti peut être légèrement bas par moments après des périodes d'utilisation réduite ; le vendeur rapporte que cela n'a aucun impact sur le plaisir de conduite
- Chaîne stéréo Sony mise à jour installée
- Outillage fourni

AVANT D'ACHETER
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