Immatriculée au Royaume-Uni dès sa mise en circulation en décembre 1982
Exempté du contrôle technique en tant que véhicule historique
L'attrait
Avant que les modifications législatives de 1983 relatives au permis d'apprenti motocycliste ne réduisent la cylindrée maximale à 125 cm³, la Super Dream était la moto d'entrée de gamme incontournable - Honda en a vendu plus de 17 000 exemplaires au Royaume-Uni rien qu’en 1980, ce qui en a fait la moto la plus vendue du pays et lui a valu une notoriété unique à travers la nation. Aujourd’hui, c’est une moto impressionnante, agile, confortable et résolument nostalgique. Son bicylindre parallèle de 249 cm³ refroidi par air, sa boîte de vitesse à 6 rapports et sa position de conduite confortable lui conféraient une sensation de « grosse moto » qui reste pratiquement inimitable.
Cette CB250ND-B de 1982 arbore une finition argentée avec les autocollants bleus et argentés caractéristiques du réservoir. Alors que ces « Super Dreams » deviennent de plus en plus prisées des collectionneurs, cet exemplaire conservé depuis longtemps ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une vente aux enchères.image.png1,97 Mo
Informations clés
Kilométrage : 13 110 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : bicylindre parallèle de 249 cm³ (3 soupapes, SOHC), boîte manuelle à 6 vitesses
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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