À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente de tout, des youngtimers pratiques aux voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage spécialement conçus, à climat contrôlé, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.

Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées et au climat humide européen.

Logistique d'expédition :

Expédition négociée à l'avance via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;

Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire en conteneur, négocié à l'avance, de 1 189,00 £ pour les voitures expédiées du dépôt du transitaire à Paarl vers le dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires britanniques exclus).

Veuillez suivre ce lien pour un devis complet et pour toute destination hors du Royaume-Uni.

Points forts

Deux anciens titulaires de la carte grise
Bien équipée, avec climatisation et régulateur de vitesse Tempomat
Habillage intérieur Parchment MB Tex sur carrosserie Maroon Brown

L'attrait

La W123 est largement considérée comme l'une des plus belles réussites de Mercedes-Benz, une voiture conçue selon des standards qui privilégiaient avant tout la longévité et l'intégrité technique. Les versions diesel, équipées du célèbre cinq-cylindres OM617, ont acquis une réputation redoutable de fiabilité et sont de plus en plus recherchées.

Cet exemplaire de 1985 se présente dans une belle combinaison Maroon Brown sur Parchment MB Tex et n'a eu que deux anciens titulaires de la carte grise. Le vendeur la décrit comme une voiture saine, sans rouille et non accidentée, bien entretenue tout au long de sa vie. Elle bénéficie d'options très recherchées, notamment la climatisation, la fermeture centralisée à dépression, un autoradio Becker et le régulateur de vitesse Tempomat, le tout associé à une boîte automatique ZF à quatre rapports aux passages doux.

Informations clés

Kilométrage : 147 805 km (relevé au compteur ; aucun justificatif mentionné pour le vérifier)
Pays d'immatriculation : non précisé
Contrôle technique : vendue sans contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur diesel OM617 cinq-cylindres de 3,0 litres, boîte automatique ZF à quatre rapports
Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, le certificat de sortie local et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection

Le détail

Exemplaire très présentable
Intérieur particulièrement soigné
Jantes en tôle d'origine (OEM) avec enjoliveurs de couleur assortie
Le vendeur déclare que le véhicule est en excellent état mécanique et qu'il roule bien, avec des performances suffisantes pour les vitesses sur autoroute
Compartiment moteur propre et bien présenté
Le dessous de la voiture a été photographié en détail pour votre inspection
Équipée de la climatisation
Dotée de la fermeture centralisée à dépression
Dotée d'un autoradio Becker
Équipée du régulateur de vitesse Tempomat

À LIRE AVANT D'ENCHÉRIR

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons le versement de frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant lors d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Vendu tel quel », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'ils ne figurent dans aucune base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'ils ne sont grevés d'aucun crédit, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme épaves à la suite d'une déclaration de perte totale auprès d'un assureur au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous indiquons obligeamment les catégories d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une mention ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Il incombe aux acheteurs d'organiser l'enlèvement

ou la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.