Points forts

Mayfair « cooperisée » avec goût, automatique
Intérieur bicolore amélioré avec sièges R53
Présentation soignée en bleu clair, avec autocollants Union Jack
58 802 miles affichés au compteur
Éligible au statut de Véhicule Historique à partir de 2027

Le coup de cœur

Ce Mini classique plutôt intrigant a commencé sa vie comme un Mayfair bien cossu, mais on est aujourd’hui loin de cette configuration d’origine. Entièrement revu dans l’esprit du pack Cooper Sportspack, il reçoit des ajustements mécaniques légers, des jantes Minilight, les autocollants Union Jack qui vont bien, et, c’est assez remarquable, un intérieur intégral en cuir R53.

Le vendeur a acquis la voiture début 2022, peu après qu’elle ait passé son dernier contrôle technique (MOT) sans aucune remarque. Depuis, elle a très peu roulé mais a été entreposée au sec. Elle est bien présentée en photos, où les acheteurs peuvent examiner la liste des ajouts et améliorations appliqués à l’intérieur comme à l’extérieur. Il semblerait qu’elle conserve son moteur 1L de série A, associé à une boîte auto à 4 rapports.

Le contrôle technique actuel est expiré : l’acheteur voudra peut-être effectuer quelques vérifications « à la maison » avant de prendre la route, et la voiture devra être rapatriée par plateau. En revanche, à partir du 1er avril 2027, elle sera éligible au statut de Véhicule Historique, ce qui la rendra exonérée de contrôle technique et de taxe.

Ce Mini joliment modifié ne détonnerait pas lors d’un des rassemblements Mini réguliers. Voici votre chance de lui offrir une nouvelle jeunesse.

Infos clés

Kilométrage : 58 802 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut MOT : expiré, Véhicule Historique éligible par âge à partir du 1er avril 2027
Spécifications techniques : moteur 998 cm³, boîte auto 4 rapports
Dossier : aucun historique ou document disponible

Détails

Mayfair modifié en bleu clair avec kit Sportspack et autocollants Union Jack
Équipé de quatre projecteurs à l’avant et de jantes alliage Minilight
Peinture bien présentée sur photos, avec quelques impacts de gravillons et d’autres points à noter
Carrosserie en bon état pour un Mini de cet âge, contrôlable sur photos
Dessous présenté comme sur les photos, sans remarques structurelles au dernier MOT en 2021
Pièces chromées extérieures bien présentées
Roue de secours dans le coffre
Intérieur modifié avec sièges en cuir bleu et noir bicolores
Les sièges avant et arrière semblent provenir d’un Mini R53 (non vérifié)
Tableau de bord bleu et noir modifié avec volant Mountney et compteurs auxiliaires
Précédemment détenue par le frère du vendeur, décédé
Aucun historique d’entretien ni documents ne sont fournis, d’après les informations communiquées
Le compartiment moteur indique la présence d’un radiateur sur mesure et d’une tuyauterie améliorée
Le MOT est expiré : la voiture devra être rapatriée par plateau
Peu ou pas utilisé depuis l’expiration du dernier MOT : certaines vérifications sont à prévoir

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez les conditions suivantes :

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