Points forts
- L'un des derniers modèles 2CV6 produits avant l'arrêt de la production en juillet 1990
- Rénovation intérieure récente avec sellerie neuve et pièces de finition sourcées fin 2023
- Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026
- Immatriculée en France avec documentation et factures récentes fournies
L'attrait
La Citroën 2CV6 Spécial de 1989 provient de la toute fin de production de l'une des voitures les plus reconnaissables jamais construites. Assemblée à l'usine de Mangualde au Portugal lors de l'avant-dernière année de production, cet exemplaire de fin de série bénéficie des freins à disques avant améliorés et du système électrique 12 volts qui distinguent la dernière génération des modèles antérieurs. En tant que version d'accès dépouillée, la Spécial distille la philosophie 2CV sous sa forme la plus pure : légère, économe et pleine de caractère.
Présentée en rouge avec un toit en toile gris rétractable, cet exemplaire affiche 74 453 km au compteur. L'intérieur a été rénové avec une sellerie à motif losange rouge pour les deux banquettes, accompagnée de nouveaux panneaux de portes en vinyle noir, d'une isolation acoustique et de rétroviseurs de remplacement, tous sourcés auprès du spécialiste Renov'2cv en novembre 2023. Elle repose sur des roues noires de 15 pouces et est livrée avec une roue de secours.
Immatriculée en France, la voiture est fournie avec son certificat d'immatriculation, un certificat de contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026, et des factures documentant les achats de pièces récents. Pour ceux qui recherchent le charme du classique minimaliste ultime, cette 2CV6 Spécial de fin de production mérite un examen attentif.
Informations clés
- Kilométrage : 74 453 km (affiché)
- Pays d'immatriculation : France
- État du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026
- Caractéristiques techniques : Moteur bicylindre à plat refroidi par air 602 cc essence, boîte manuelle quatre vitesses
- Documentation : Certificat d'immatriculation, certificat de contrôle technique et factures récentes fournis
Détails
- Intérieur rénové avec une sellerie à motif losange rouge pour les deux banquettes, sourcée auprès de Renov'2cv en novembre 2023
- Nouveaux panneaux de portes en vinyle noir et clips achetés dans le cadre de la même commande
- Kit d'isolation acoustique sourcé lors de la rénovation intérieure
- Nouveaux rétroviseurs extérieurs et intérieurs achetés
- Liquide de frein vert LHM également acheté à la même occasion
- Présentée en rouge avec un toit en toile gris rétractable
- Roues noires de 15 pouces montées ; roue de secours fournie
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Commentaires
pierre.••••
Nous sommes d'accord sur 103.472 km ?
guenzbu••••
EnchérisseurBonjour pierre.**** Pouvez vous me dire d'où viennent ces 103.472 km , s.v.p.?
badoure••••
Bonjour le véhicule peut être ramené sur la route ou faut il prendre une dépanneuse, Le véhicule est vendu sans contrôle technique valide?quel est l’état du châssis et le no identification du châssis et il visible ?Merci cordialement
Ghennou••••
Bonjour, comme pour les autres demandes, pouvez-vous me donner l’état du châssis et des soubassements et des précisions à propos de la remarque du CT concernant l’incohérence du numéro de châssis Merci Cordialement
chryste••••
Bonjour, je suis très intéressé par votre véhicule, pouvez-vous me donner l’état du châssis ? Merci beaucoup
stephan••••
Bonjour, le châssis et les planchers sont-ils en bon état ? Merci. Cordialement
guenzbu••••
EnchérisseurPouvez-vous me préciser ce qui a été signalé lors du contrôle technique du 18/12/2024 concernant le numéro d'identification, de châssis ou de série du véhicule (point 0.2.1.1) ?