Points forts

Certificat d'immatriculation américain et documents d'importation néerlandais
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés
Livré avec l'autocollant de vitre et la fiche technique Mercedes-Benz
Exemplaire R107 très bien équipé, avec 4 405 $ d'options supplémentaires installées
Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier

L'attrait

La R107 560SL se situe au sommet de la célèbre lignée des roadsters SL de Mercedes-Benz, alliant un V8 de 5,6 litres au caractère raffiné de grand tourisme qui fait la renommée de la marque. Produite uniquement entre 1986 et 1989 et proposée exclusivement sur le marché nord-américain, la 560SL était la variante la plus puissante de la série R107 et reste un modèle très prisé des passionnés de SL.

Cet exemplaire de 1989 se présente en blanc arctique avec un intérieur en cuir gris et une capote noire ; il conserve son moteur V8 dont les numéros correspondent à ceux de la carrosserie. Il a été équipé en usine d’options d’une valeur de 4 405 $. La voiture est accompagnée de son autocollant de vitrine d’origine et de sa fiche technique Mercedes-Benz, qui documentent intégralement ses spécifications d’usine. Livrée à l’origine aux États-Unis, elle a depuis été importée en Europe avec des documents d’importation néerlandais, et tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés. Le vendeur peut également vous aider à organiser le transport et l’expédition dans le monde entier.

Informations clés

Kilométrage : 151 222 miles
Pays d'immatriculation : titre de propriété américain avec documents d'importation néerlandais
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 5,6 litres (5 547 cm³), 227 HP, boîte automatique à quatre rapports
Documents : certificat d'immatriculation américain, documents d'importation néerlandais, autocollant d'origine sur la vitre, fiche technique Mercedes-Benz
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WDBBA48DXKA095621

Ce véhicule est vendu avec son titre de propriété américain d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été immatriculé ni soumis au contrôle technique au sein de l'UE.

Options supplémentaires fournies avec ce véhicule (d'usine) :

Équipements de l'extérieur et de l'intérieur d'usine

Peinture « Arctic White » (147U) – Option métallisée / choix de couleur
Prix de vente conseillé d'origine : 455 $
L'intérieur en cuir gris (278)
Prix de vente conseillé d'origine : 1 370 $

Options de confort et de commodité

Code 406 – Sièges avant orthopédiques (gauche et droit)
Prix de vente conseillé d'origine : 1 185 $
Code 873 – Sièges avant chauffants (gauche et droite)
Prix de vente conseillé d'origine : 510 $
Code 551 – Système d'alerte antivol et anti-effraction
Prix de vente conseillé d'origine : 230 $

Audio / Électronique

Code 519 – Radio électronique Becker Mexico Grand Prix (États-Unis)
Prix de vente conseillé d'origine : 655 $ (désormais remplacée par une radio Pioneer MP3)

Sous-total des équipements en option (valeurs estimées du prix de vente conseillé d'origine)

Peinture « Arctic White » : 455 $
Intérieur en cuir gris : 1 370 $
Sièges orthopédiques : 1 185 $
Sièges chauffants : 510 $
Système d'alarme antivol : 230 $
Radio Becker Mexico Grand Prix : 655 $

Prix de vente conseillé total des options d'usine : 4 405 $

Informations issues de la fiche technique Mercedes-Benz :

L'INTÉRIEUR DE CUIR - GRIS (278)
Peinture 1 BLANC ARCTIQUE (147U)
Peinture 2 : BLANC ARCTIQUE (147U)
Peinture 5 78

Code Description

240 INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE
262 SUPPRESSION DU SPOILER ARRIÈRE
406 SIÈGE SIMPLE AVEC DOSSIER ORTHOPÉDIQUE À L'AVANT, GAUCHE ET DROITE
442 AIRBAG DANS LE VOLANT
461 TABLEAU DE BORD AVEC INDICATEUR DE MILES ET LÉGENDE EN ANGLAIS
491 VERSION AMÉRICAINE
506 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS, GAUCHE ET DROITE, CHAUFFANTS (RÉGLABLES ÉLECTRIQUEMENT À DROITE)
519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX, ÉLECTRONIQUE (États-Unis)
524 PEINTURE - PRÉSERVATION
531 ANTENNE AUTOMATIQUE
543 PARE-SOLEIL AVEC MIROIR DE COIFFURE, ÉCLAIRÉ, GAUCHE ET DROIT
551 SYSTÈME D'ALARME ANTIVOL ET ANTI-EFFRACTION
570 ACCOUDOIR rabattable, avant
581 CLIMATISATION AUTOMATIQUE
592 VITRAGE THERMO-ISOLANT SUR TOUT LE TOUR, LUNETTE ARRIÈRE CHAUFFANTE, FILTRE BANDE
639 SUPPRESSION DE LA TRUIE DE PREMIERS SECOURS ET DU TRIANGLE DE SIGNALISATION
740 TOIT EN TOILE NOIR 9001
809 CHANGEMENT D'ANNÉE-MODÈLE, LE DERNIER CHIFFRE INDIQUANT LA NOUVELLE ANNÉE-MODÈLE
873 CHAUFFAGE DES SIÈGES AVANT GAUCHE ET DROIT

Les détails

Carrosserie monocoque
Moquette en velours à l'intérieur
Moquette dans le coffre
Système de retenue supplémentaire comprenant un airbag côté conducteur et un renfort au niveau des genoux
Ceintures de sécurité à 3 points de fixation avec enrouleurs à inertie, prétensionneurs d'urgence à l'avant
Poignées d'appui de l'intérieur du véhicule fixées au toit (toit rigide uniquement)
Différentiel à glissement limité
Trousse de premiers secours
Éclairage de courtoisie avant à extinction différée
Système de verrouillage centralisé à commande à 3 points
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
Antenne automatique à réglage sélectif de la hauteur
Système d'alarme antivol intégrant la radio
Système de freinage antiblocage
Radio stéréo AM/FM électronique avec lecteur de cassettes
Sellerie en cuir
Accoudoirs centraux avant et arrière
Sièges baquets avant entièrement réglables et appuie-tête
Régulateur de vitesse électronique
Vitres à commande électrique
Pochettes de rangement dans les portes avant
Indicateur de consommation de carburant
Jauges de pression d'huile et de température du moteur
Indicateur de température extérieure
Tachymètre/chronomètre à quartz
Témoins d'alerte en cas de défaillance des feux de l'extérieur, d'usure des plaquettes de frein avant, de niveau insuffisant d'huile moteur, de liquide de refroidissement ou de liquide lave-glace
Climatisation automatique
Lunette arrière électrique (modèle à toit rigide uniquement)
Buses de lave-glace électriques
Essuie-glaces à 2 vitesses avec fonction anti-buée
Deux miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
Rétroviseurs extérieurs chauffants avec réglage électrique du côté droit
Phares antibrouillard halogènes
Phares halogènes
Vitres teintées sur tout le pourtour
Revêtement de soubassement plastifié
Jantes aérodynamiques en alliage léger 7J x 15 H2
Pneus 205/65 VR15 SBR
Suspension arrière indépendante avec essieu à pivot diagonal MB / bras semi-traînants / bras de différentiel à glissement limité anti-soulèvement / contrôle anti-affaissement / ressorts hélicoïdaux / barre anti-roulis / amortisseurs à gaz monotubes
Suspension avant indépendante avec bras de suspension supérieur unique / bras inférieur en A à géométrie anti-plongée / ressorts hélicoïdaux / barre anti-roulis / amortisseurs à gaz à tube unique
Freins à disques hydrauliques à 2 circuits et à assistance sur les 4 roues (ventilés à l’avant)
Direction assistée MB à recirculation de billes du type ball-bearing avec amortisseur
Réservoir de carburant de 22,5 gallons
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Moteur V8 de 5,6 L

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes donc couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs précis.

✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce, et nous fournissons à titre indicatif les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider ; la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.