Décrit comme n'ayant subi aucune modification, conservant ses caractéristiques d'origine
Un dossier d'historique complet comprenant le carnet d'entretien d'origine et l'acte de vente
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète
Aucune trace de rouille signalée aux endroits habituellement sensibles
Contrôle technique valable jusqu’au 20 août 2027
L'attrait
Aussi magnifique fût-elle, la XJ-S avait un problème de consommation. Les premiers modèles affichaient une consommation moyenne de 10 mpg, voire 12 si vous conduisiez très doucement. Les crises du carburant des années 70 ont durement frappé les ventes. Cela a conduit à une refonte de son moteur V12 de 5,3 litres.
La percée n’est pas venue de Jaguar, mais d’un ingénieur suisse et ancien pilote de course nommé Michael May.
Il a mis au point un moyen d’utiliser un mélange beaucoup plus pauvre. Normalement, les mélanges pauvres brûlent lentement et de manière irrégulière, provoquant des ratés d’allumage et endommageant le moteur, mais May a résolu ce problème en concevant une configuration de culasse entièrement nouvelle, connue sous le nom de chambre de combustion « Fireball ». C’est ainsi que la HE a vu le jour. En conduite régulière sur autoroute, la XJ-S pouvait désormais atteindre une consommation de 20 à 22 mpg. Les ventes ont donc explosé.
Cet exemplaire de 1990 n’a eu qu’un seul propriétaire enregistré avant que le vendeur actuel ne l’acquière il y a environ trois ans ; depuis, il a très peu roulé. La carrosserie est décrite comme étant en très bon état, avec seulement quelques légères traces sur la peinture. Le vendeur a également inspecté les points d’usure habituels de la XJ-S et indique qu’ils sont en très bon état. Avec un contrôle technique valable jusqu’en août 2027, cette XJ-S HE représente une excellente occasion d’acquérir un exemplaire d’origine et bien documenté de la grande routière V12 améliorée de Jaguar.image.png2.04 MB
Informations clés
Kilométrage : 56 800 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : valable jusqu'au 20 août 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence V12 de 5 343 cm³, boîte automatique à trois rapports
Documents : livret d'origine, acte de vente d'origine et documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, selon les informations fournies
Interventions récentes :
26/06 – Berkshire Jag Components
Fourniture d'une pompe de direction assistée X35 remise à neuf (réf. EAC3167, châssis 169354)
21/08 – TFI Motor Trimmers
Remplacement du panneau de garniture de toit et remise en état des moulures de garniture
21/08 – Just XJS Cars Ltd
Fourniture d’un moteur et d’un mécanisme de lève-vitre pour XJS
19/07 – Martin Robey Sales Ltd
Fourniture d'un filtre à huile, de filtres à air et d'un joint de carter
19/07 – MBS (Exeter) Ltd
Remplacement des supports de crémaillère de direction et montage d’un kit de bagues de crémaillère de direction
Démontage et remontage du support de phare détaché, suivi d’un réglage des phares
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