Points forts

Propriétaire actuel depuis décembre 2012
Historique d'entretien en grande partie disponible
Nouvelle boîte de vitesses installée
Repaint et capot de remplacement effectués vers 2022
Exemplaire immatriculé au Royaume-Uni

L'attrait

La Saab 900 T16 Cabriolet combine le style distinctif de la 900 avec des performances turbocompressées et la conduite décapotée. Les exemplaires manuels sont très appréciés, tandis que le style de carrosserie Airflow ajoute une touche visuelle d'époque. On nous dit que cet exemplaire a été régulièrement entretenu et utilisé deux ou trois fois par semaine pendant la possession du vendeur.

Il bénéficie également d'une boîte de vitesses de remplacement, avec un repaint et un capot de remplacement apparemment effectués vers 2022. Le vendeur note ouvertement des cloques de peinture sur le coffre, une légère fissure au pare-chocs, l'usure liée à l'âge à l'intérieur, et un problème affectant le support de vitre arrière côté passager et l'attache du toit de ce côté. Fourni avec la plupart de son historique d'entretien et un contrôle technique valide jusqu'au 16 octobre 2027, il semble être un cabriolet Saab utilisable pour un plaisir continu.

Informations clés

Kilométrage : 162 289 km affichés
Compteur kilométrique non fonctionnel
Kilométrage réel estimé : 180 000 km
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Contrôle technique valide jusqu'au 16 octobre 2027
Moteur : 1 985 cc
Transmission : boîte manuelle cinq vitesses
Historique d'entretien en grande partie disponible sauf pour les années récentes
Marqueur de perte totale d'assurance enregistré
Un traceur est installé, meta tracker, qui peut être désactivé ou transféré au nouveau propriétaire

Les détails

Achetée en 2005
Vendue en 2011
Rachetée en décembre 2012
Régulièrement entretenue et utilisée deux ou trois fois par semaine
Nouvelle boîte de vitesses installée
Repaint effectué vers 2022
Capot de remplacement installé vers 2022
Le nouveau capot, le repaint et la boîte de vitesses datent de cinq ans pour un coût de 3 783,58 £
Cloques de peinture notées sur le coffre
Rouille sur l'avant côté passager entre le châssis et le capot
Légère fissure notée sur le pare-chocs
Support de vitre arrière côté passager affaibli par la rouille
Toit détaché côté vitre passager
Déchirure au siège du conducteur
Ceinture de sécurité passager manquant sa garniture en plastique rouge
Les sièges enfants ne se replient pas
Soudure récente sous le siège du conducteur
Fissures de chaleur au tableau de bord présentes
Déchirure de l'intérieur près des poignées de porte
Légère décoloration notée
Le compte-tours et le turbo/APC ne s'affichent pas, ou le compteur de vitesse ne fonctionne qu'au-dessus de 50 km/h
La porte passager ne se verrouille pas automatiquement quand la voiture est verrouillée
Le coffre et la porte du conducteur se verrouillent à distance
C'était une modification par Longcross Garage, à l'origine elle n'avait pas de verrouillage centralisé
Le clignotant droit ne reste pas allumé, mais le virage à gauche fonctionne bien

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