Points forts
- Faible kilométrage indiqué : 23 846 miles
- Entretenue deux fois depuis l’acquisition par le propriétaire actuel en 2024, nous indique-t-on
- Le vendeur précise que les fourreaux avant ont été révisés et que l’amortisseur arrière a été amélioré lors des interventions récentes
- Contrôle technique valide jusqu’en mars 2027, sans contre-visites
Pourquoi elle séduit
La Honda CBR600F est l’une des sportives routières les plus célèbres de son époque. Son moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm³, associé à un châssis parfaitement équilibré, en a fait un favori pour les motards à la recherche d’un mélange de performances bien mordantes et d’une vraie facilité au quotidien. Les premières versions apparues à la fin des années 1980 et au début des années 1990 sont désormais solidement ancrées dans le statut de “jeunes classiques”, et les exemplaires en bon état sont de plus en plus recherchés.
Ce modèle de 1991 bénéficie d’une documentation d’entretien complète et a été très bien suivi par son propriétaire actuel. Le vendeur indique qu’elle tourne bien sur toute la plage de régime et que la boîte passe les rapports correctement, et qu’elle se comporte comme elle devrait. Parmi les ajouts pratiques, on retrouve des poignées chauffantes Oxford, une housse de réservoir Bagster et un système de graissage de chaîne Scottoiler : une machine polyvalente, agréable et réellement exploitable.
Informations clés
- Kilométrage : 23 846 miles au compteur
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : MOT valide jusqu’en mars 2027, sans contre-visites
- Caractéristiques techniques : quatre cylindres en ligne 599 cm³, boîte manuelle six vitesses
- Dossier : V5C, manuel d’entretien CD, documentation d’entretien et historique détaillés disponibles
En détail
- D’après le vendeur : pastilles/culbuteurs (tappets) réglés et amortisseur arrière amélioré lors de l’entretien de cette année
- Joint de cache-culbuteurs, joints spi de fourche, bougies, filtre à huile, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement et huile de fourche remplacés en août 2024 à 21 430 miles par Farnham Honda
- Le vendeur indique qu’elle est bien équilibrée et qu’elle roule comme prévu
- Montée avec des poignées chauffantes Oxford
- Montée avec une housse de réservoir Bagster, sans dommage signalé au réservoir en dessous
- Montée avec un graisseur de chaîne Scottoiler
- Freins Nissin
- Livrée rouge et blanche accrocheuse
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