Points forts

Une livrée rose après-vente qui ne passe pas inaperçue
Contrôle technique sans réserve valable jusqu'en septembre 2027
Quatre anciens propriétaires enregistrés
Toit décapotable ne présentant, selon les informations disponibles, aucune déchirure ni réparation

L'attrait

La Nissan Figaro est l’une des voitures japonaises importées les plus attachantes à s’être forgé une communauté d’adeptes fidèles sur les routes britanniques. Produites en une seule série limitée en 1991, ces voitures d’inspiration rétro ont connu un tel succès lorsque Nissan les a lancées sur le marché japonais que le constructeur a dû organiser un tirage au sort pour répondre à la demande. Son style résolument kitsch, son moteur turbocompressé et son toit décapotable ont valu à la Figaro un statut unique de véhicule de collection.

Cet exemplaire à conduite à droite affiche environ 98 500 miles au compteur et est accompagné d’un contrôle technique (MOT) sans réserve, valable jusqu’en septembre 2027. Bien sûr, la première chose qui attire l’œil est sa livrée rose éclatante, bien loin des tons pastel discrets avec lesquels la Figaro avait été lancée. Elle ne passe certainement pas inaperçue !

La capote s’actionnerait sans à-coups, se repliant proprement et s’enclenchant facilement, et dispose d’une lunette arrière chauffante. Sous le capot, le moteur turbocompressé de 988 cm³ offrirait une bonne reprise, sans fumée ni cliquetis, associé à une boîte de vitesse automatique dont les changements de rapports seraient fluides.

Informations clés

Kilométrage : environ 159 000 km (~98 500 miles), (selon le compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importation japonaise, première immatriculation au Royaume-Uni en septembre 2007)
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en septembre 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 988 cm³, boîte automatique à 3 rapports
Documents : documents disponibles en nombre limité

Les détails

Repeint en rose
Carrosserie en bon état général
Les éléments chromés contrastent bien avec la patine discrète
Jantes et toit attrayants et contrastés
L'intérieur d'origine
Quelques fissures au niveau de la sellerie, normales compte tenu de l’âge du véhicule
Les instruments sont lisibles, avec une usure mineure
Lecteur de cassettes et climatisation d'origine présents et en état de marche
Le tableau de bord présente de légers signes d'usure
Une clé fournie

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