Points forts
- Aménagement professionnel de camping-car par Leisuredrive avec documents d'origine
- Très faible kilométrage : moins de 54 000 miles
- Moteur diesel économique de 2,3 L avec boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Sellerie récemment rénovée et placards recouverts de moquette neuve
- Entreposé à l'abri sur une voie particulière tout au long de l'hiver
- Camping-car bien équipé avec un habitacle très soigné
- Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027
L'attrait
Fiable, robuste et économique : voilà pourquoi le Mercedes Vito W638 est une base très prisée pour les aménagements en camping-car. Ces fourgons privilégient la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que l'approche souvent plus axée sur le style de leurs concurrents.
Ce modèle 108D de 1996 est équipé du moteur diesel 2,3 L de 78 bhp de la marque, réputé pour sa durabilité, associé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Il a été aménagé de manière professionnelle par Leisuredrive et dispose d’un habitacle particulièrement bien entretenu, grâce notamment à une sellerie récemment rénovée comprenant des rideaux faits main, des placards remis à neuf et de nombreux espaces de rangement. Il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour un voyage, notamment un lit, un réfrigérateur, un évier, une cuisinière et des équipements électriques. À l’extérieur, des pneus tout-terrain ont été montés pour accroître la polyvalence du véhicule.
Cette fourgonnette à faible kilométrage a bénéficié de travaux récents réalisés par le spécialiste The Classic Car Workshop, notamment le remplacement des bougies de préchauffage. La révision de la tringlerie de boîte de vitesses et les travaux nécessaires au contrôle technique ont également été effectués. Le vendeur indique qu’elle démarre du premier coup tout au long de l’année et décrit sa conduite comme stable et puissante. Avec un contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027, cette Leisureworld Vito est une proposition charmante et prête à l’emploi pour des week-ends de camping ou des excursions d’une journée.
Le vendeur déclare :
« Superbe fourgon pour son âge ; tout ce qu’il faut pour un séjour en camping ou des excursions d’une journée. Conduite stable et puissante, bonne capacité pour transporter du poids, grands espaces de rangement. Chaud !! Il a été très bien entretenu ; toute la sellerie est dans un état d’origine impeccable. »
Informations clés
- Kilométrage : 53 524 miles au compteur
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 29 juillet 2027 avec des recommandations
- Caractéristiques techniques : moteur diesel 4 cylindres OM601 de 2 299 cm³ développant 78 bhp, boîte manuelle à cinq vitesses
- Documents : documents relatifs à l'aménagement en camping-car par Leisureworld, factures de rénovation de la sellerie, factures de mécanique, clés, manuels
Les détails
- Bougies de préchauffage remplacées en 2024 par The Classic Car Workshop, à Darlington
- Petits travaux sur la tringlerie de boîte de vitesses et travaux obligatoires pour le contrôle technique effectués
- Petits travaux électriques effectués pour les ampoules du tableau de bord
- Toit surélevé avec réfrigérateur, évier, équipement électrique et cuisinière, ainsi qu’un lit à l’arrière
- Rénovation professionnelle de la sellerie effectuée durant l'été 2025, avec documentation
- Tous les placards ont été recouverts de moquette neuve et des rideaux faits main ont été installés
- Entretien effectué en juillet 2023 par Bridge Auto Services
- Plaquettes et disques de frein remplacés en 2023 à 49 000 miles
- Peinture « Arctic White » avec pare-chocs noirs non peints et autocollants
- Jantes en alliage « Calibre » à cinq branches noires avec pneus récemment montés
- Remarques à prendre en compte concernant la structure et d'autres éléments lors du contrôle technique
- Le vendeur précise que la sellerie d'origine est bien entretenue, sans taches ni déchirures sur les sièges ou le plancher
- On nous indique que la fourgonnette est en bon état compte tenu de son âge, avec quelques rayures et des traces d’usure normales
- Le vendeur précise qu’elle démarre du premier coup tout au long de l’année
- Décrite comme stable et solide à conduire, elle supporte bien le poids
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.






































































































































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