Points forts

Propriété du même propriétaire depuis plus de 13 ans
Exemplaire largement d'origine et non modifié
Repeint il y a environ cinq ans et nouvelle capote montée plus tôt cette année
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'en septembre 2027

Le charme

La Mazda MX-5 de génération NA a été conçue pour évoquer la tradition des roadsters britanniques. Elle y est parvenue avec style : ces voitures sont devenues de véritables icônes, grâce à tout, des emblématiques phares escamotables à la répartition des masses équilibrée de son châssis à propulsion, en passant par son comportement vif sur route. Un caractère pur, analogique et léger : une voiture à ne pas manquer.

Cet exemplaire a d'abord été immatriculé au Japon en 1990 avant d'être importé et immatriculé au Royaume-Uni en 1997. Il est entre les mains du propriétaire actuel depuis mars 2013 et, durant cette période, il a été très bien entretenu, arborant une véritable livrée anglaise : vert British Racing sur sellerie fauve (Tan).

Informations clés

Kilométrage : 99 029 miles (affiché)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée du Japon en 1997)
Contrôle technique : MOT valable jusqu'au 17 septembre 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 1 600 cm³ quatre cylindres en ligne, boîte manuelle à cinq rapports
Documentation : petite collection de factures, certificats de contrôle technique et V5C (certificat d'immatriculation britannique)

Les détails

Repeint il y a environ cinq ans
Nouvelle capote montée plus tôt cette année
Soudure effectuée le mois dernier pour passer le contrôle technique
Embrayage neuf monté peu après l'achat en 2013
Quelques légers impacts de gravillons et petites marques
Quelques traces de corrosion relevées sur le passage de roue arrière
Petites bosses de carrosserie çà et là
La sellerie en cuir présente une usure en rapport avec son âge
Tous les instruments et commutateurs signalés en état de fonctionnement

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Terms and Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes toutefois toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic Conditions générales..

✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes le heureux enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.

✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », « tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre entière tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, comme indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction sans accroc autant que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun signalement dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme épaves à la suite d'une déclaration de perte totale auprès d'un assureur au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des libellés de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'un libellé ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux de procéder vous-même à un contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires ; il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf mention contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation personnalisée, de collection ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.