Points forts
- Voiture du marché japonais circulée sur les routes sans sel du pays jusqu'en 2021
- Kilométrage réduit de 46 000 miles
- Élégante British Racing Green avec intérieur en cuir noir de luxe
- Rare boîte automatique 4 vitesses et climatisation
- Personnalisée avec passages de roue élargis et phares auxiliaires
- Contrôle technique actuel valide jusqu'en juin 2027
L'attrait
Dans les années 1990, le Japon semblait insatiable de voitures britanniques classiques rétro. Parallèlement à l'accaparement de la majorité de la production RV8, le pays achetait des voitures comme la classique Mini Cooper. Celle-ci de 1997 en faisait partie, ce qui explique pourquoi elle dispose de la boîte automatique 4 vitesses et de la climatisation. C'est une spécification qui n'était pas disponible pour les acheteurs britanniques mais rend la voiture beaucoup plus pratique pour la conduite en ville.
La voiture est revenue au Royaume-Uni en 2021 et le propriétaire actuel l'a achetée peu après. Le kilométrage affiché est de 46 000 miles, qui ne peut pas être vérifié mais est soutenu par les dossiers du contrôle technique. La British Racing Green et l'intérieur en cuir de luxe avec boiseries sont en bon état, avec quelques signes d'âge à noter pour les acheteurs. Le contrôle technique est valide jusqu'en juin 2027, offrant une transparence supplémentaire.
C'est une Cooper classique soignée et pratique avec une spécification intéressante. Il y a de la marge pour l'améliorer, mais ce long contrôle technique offre amplement de temps pour en profiter en attendant.
Informations clés
- Kilométrage : 73 742 km (45 821 miles) indiqué
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (précédemment Japon)
- Statut du contrôle technique : valide jusqu'au 29 juin 2027 avec remarques
- Spécifications techniques : moteur 4 cylindres 1 275 cc à injection de carburant, automatique 4 vitesses
- Documentation : manuels, portefeuille, 1 jeu de clés, V5C
Les détails
- Peinture classique British Racing Green avec toit blanc, rayures et extensions de passages de roue
- La plaque châssis confirme que la finition extérieure et intérieure est d'origine usine
- Quelques signes d'âge et de détérioration à noter sur la peinture, notamment sous le clapet de carburant
- Éclats sur les bords et zones ternes à noter sur les panneaux du côté conducteur
- Enfoncement dans le coffre et égratignure sur le haut du coffre
- Équipée d'alliages Cooper style Minilit en bon état avec quelques rayures et marques de trottoir
- Dotée d'une paire de phares auxiliaires avant
- Âge à noter sur les bras d'essuie-glace
- Dessous tel que montré avec remarques structurelles au contrôle technique
- Sièges en cuir noir d'origine usine avec surpiqûres crème montrant des signes d'âge
- Les équipements intérieurs montrent des signes d'âge, notamment le placage des portes et du tableau de bord
- Équipée d'un lecteur CD Sony d'époque
- Dotée de climatisation (non testée)
- Quelques signes d'âge à noter sur le ciel de toit et les pare-soleil
- La voiture a parcouru très peu de kilomètres depuis son arrivée au Royaume-Uni selon les dossiers du contrôle technique
- Remarques à noter au contrôle technique

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