L'arrivée de la MGF en 1995 a marqué le retour de MG sur le marché des voitures de sport biplaces. Avec son moteur central arrière, sa suspension Hydragas et son quatre-cylindres de 1 796 cm³, elle proposait une architecture originale dans cette catégorie.
Cet exemplaire de 1998 affiche 147,600 km au compteur et bénéficie d'une immatriculation germany. Le vendeur indique qu'il démarre et roule correctement, tout en recommandant une remise en état complémentaire. La voiture présente une usure cohérente avec son âge, tant au niveau de la carrosserie que de l'intérieur.Copia di 3 2-2.jpg1.17 MB
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