*Veuillez noter que ce véhicule a été déclaré comme sinistre d'assurance de catégorie C en avril 2016*

Points forts

Finition Lusso avec l'intérieur en cuir et volant en bois
Livré avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète, le livret d'origine et deux clés
Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2027
Le vendeur indique que la voiture roule très bien

L'attrait

L'Alfa Romeo 156 Lusso en bleu Nuvola est une combinaison irrésistible pour tout Alfisti. La finition Lusso confère à l'habitacle un cachet que peu de concurrentes de la fin des années 1990 pouvaient égaler, et le vendeur décrit l'intérieur comme étant en très bel état.

Cet exemplaire de 1999 affiche environ 68 000 miles au compteur. À l’extérieur, la peinture bleu Nuvola ne présenterait aucun écaillage, bien que l’on remarque quelques légères rayures et bosses, ce qui est normal pour une voiture de cet âge. Le remplacement de la courroie de distribution est recommandé en raison de l’âge du véhicule plutôt que de son kilométrage, et plusieurs remarques figurant sur le certificat de contrôle technique (MOT) méritent d’être examinées attentivement par les acheteurs potentiels. Avec son historique bien documenté et son intérieur bien entretenu, elle constitue un attrait pour ceux qui recherchent une berline Alfa pratique.

Informations clés

Kilométrage : environ 68 000 miles (justifié par une documentation complète sur l'historique d'entretien du véhicule)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027, avec 11 remarques notées
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne Twin Spark 16V de 2,0 litres développant 155 chevaux, associé à une boîte manuelle à cinq rapports et à une traction avant
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, dossier d'origine, carte grise et deux clés fournis

Carnet d'entretien :

17/02 - Non consigné - Alfanet (courroie de distribution)

15/08 - 44 085 miles - Mise au point

14/04 - 43 127 miles - Illisible

04/13 - 41 907 miles - Révision

12/04 - 40 060 miles - Révision

11/07 - 39 538 miles - Stanford Garage (courroie de distribution)

10/04 - 37 000 miles - Révision

09/08 - 33 200 miles - Révision

07/09 - 29 356 miles - Révision

07/06 - 22 000 miles - Révision (courroie de distribution)

01/06 - 19 503 miles - A.C.G. Auto Repairs

02/07 - 9 045 miles - A.B.C. Services

01/03 - 5 681 miles - Olds Motor Group

Les détails

Bleu Nuvola avec jantes « teledial » de 15 pouces
Intérieur gris avec emblèmes Alfa Romeo sur les dossiers des sièges et incrustations effet noyer
Système audio Sony modernisé installé
Remplacement de la courroie de distribution recommandé en fonction de l’âge du véhicule plutôt que du kilométrage
Les remarques du contrôle technique indiquent : disques de frein avant usés, piqués ou rayés mais pas sérieusement affaiblis ; disques de frein arrière usés, piqués ou rayés mais pas sérieusement affaiblis ; plaquettes de frein arrière usées, le soubassement pend trop bas, la rotule du bras de suspension supérieur avant côté passager présente un léger jeu, la suspension avant est corrodée, la suspension arrière est corrodée, la fixation de l'échappement arrière est défectueuse (boîtier arrière mal fixé), fuite d'huile non excessive, ressort hélicoïdal avant corrodé, et pneu avant droit usé à la limite légale/usé sur le flanc, également détérioré
Quatre plaques soudées au plancher et réparation de l'espace pour les pieds effectuée en octobre 2025 par Alfanet
Pompe à carburant remplacée et entretien effectué en janvier 2023 par Alfanet
Entretien effectué en mars 2021 par Alfanet
Le vendeur décrit l’extérieur comme étant en bon état, sans écaillage de la peinture, bien que quelques marques et bosses soient présentes
Le vendeur précise que l'intérieur en cuir est comme neuf et que tous les tapis d'origine sont présents

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

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✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une mention ne garantit pas l'état du véhicule et il est toujours recommandé d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.