Points forts
- Moteur six cylindres à plat de 3,4 litres à numéros correspondants développant 296 HP
- Équipement d'origine complet avec boîte Tiptronic S, sellerie cuir gris graphite et sièges électriques
- Accompagné de l'autocollant de vitrine attestant de ses spécifications d'usine
- PRIX DE VENTE AU PUBLIC (À L'ÉTAT NEUF) : 81 865,00 $ (soit 130 970,00 € avec ces options aux Pays-Bas)
- Les droits d'importation de l'UE et la TVA ont été acquittés
- Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l’expédition dans le monde entier
L'attrait
La Porsche 911 Carrera cabriolet de la génération 996 est un modèle de plus en plus apprécié des passionnés. En tant que première 911 à refroidissement par eau, la 996 a marqué un bond en avant significatif en termes de raffinement, tout en conservant le caractère essentiel du moteur arrière qui définit cette gamme.
Cet exemplaire de 2000 est de couleur noire avec un intérieur en cuir gris graphite ; il a été livré neuf aux États-Unis, où il avait été équipé d’un certain nombre d’options d’usine très prisées, pour un montant total de 6 895 $ au moment de la commande. L’autocollant de vitrine est fourni avec la voiture et détaille l’ensemble de ses spécifications d’usine.
Elle a depuis été importée aux Pays-Bas avec à la fois un titre de propriété américain et les documents d’importation néerlandais ; les droits de douane et la TVA de l’UE ont été acquittés. Avec 59 759 miles au compteur, ce cabriolet 996 offre à son prochain propriétaire l’occasion d’acquérir une 911 décapotable bien équipée.
Informations clés
- Kilométrage : 59 759 miles
- Pays d'immatriculation : États-Unis (importée aux Pays-Bas ; documents d'importation néerlandais disponibles)
- Caractéristiques techniques : moteur essence six cylindres à plat de 3,4 litres (3 387 cm³), 296 HP, boîte automatique Tiptronic S à 5 rapports
- Documents : certificat d'immatriculation américain, documents d'importation néerlandais, autocollant d'origine sur la vitre, manuel du propriétaire et carnet d'entretien
- Les droits de douane et la TVA de l'UE ont été acquittés
- Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WP0CA2999YS651828
Ce véhicule est vendu avec son titre de propriété américain d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été immatriculé ni soumis à un contrôle technique au sein de l'UE. En tant que véhicule destiné au marché américain, il est proposé sans certificat de conformité européen (COC). L'immatriculation nécessitera probablement une homologation individuelle (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier la réglementation locale avant l'achat.
Options supplémentaires incluses avec ce véhicule (d'usine) :
Option | Prix public conseillé (USD)
Boîte de vitesses automatique Tiptronic S à 5 rapports | 3 150 $
Pack sièges en cuir (gris graphite) | 1 550 $
Pack sièges électriques (gauche et droite) | 1 090 $
Déflecteur d'air | 340 $
Frais de livraison d'origine | 765 $
Boîte de vitesses automatique Tiptronic S à 5 rapports | 3 150 $
Pack sièges en cuir (gris graphite) | 1 550 $
Pack sièges électriques (gauche et droite) | 1 090 $
Déflecteur d'air | 340 $
Frais de livraison d'origine | 765 $
Valeur totale des options d'usine (frais de livraison d'origine compris) : 6 895 $
Prix affiché :
Sécurité
- Zones de déformation avant/arrière
- Indicateurs d’usure des plaquettes de frein
- Ceintures de sécurité à enrouleur à 3 points pour toutes les places
- Airbags latéraux intégrés aux portières
- Système de freinage antiblocage (ABS) aux 4 roues
L'intérieur
- Compartiment de rangement derrière les sièges arrière
- Compartiment à bagages recouvert de molleton gris
- Antenne intégrée au pare-brise avec amplificateur de signal
- Climatisation automatique avec filtre à poussière et à odeurs
- Régulateur de vitesse
- Clé de contact avec télécommande intégrée
- Système de protection de l'intérieur par infrarouge
- Système intégré de verrouillage centralisé, d'alarme et d'antidémarrage avec télécommande
- Vitres électriques avec commande « one-touch » (montée/descente) et fonction anti-pincement
- Combiné d'instruments comprenant :
- Compteur de vitesse analogique et numérique
- Compte-tours analogique
- Compteur kilométrique numérique
- Compteur journalier
- Volant à 4 branches inclinable gainé de cuir
- Dossiers de sièges arrière rabattables individuellement
- Configuration des places 2+2
L'extérieur
- Poignées de porte de la même couleur que la carrosserie
- Vitres teintées avec pare-brise à teinte dégradée
- Rétroviseurs électriques chauffants de la même couleur que la carrosserie
- Feu antibrouillard arrière
- Feux antibrouillard avant intégrés
- Aileron arrière extensible en fonction de la vitesse avec troisième feu stop intégré
- Capote de cabriolet à commande entièrement automatique avec verrouillage et déverrouillage automatiques
Mécanique
- Réservoir de carburant de 16,9 gallons
- Freins à disques ventilés/perforés aux 4 roues avec étriers en alliage léger à 4 pistons
- Direction assistée à crémaillère à détection de force
- Roues avant de 17 x 7,0 pouces
- Roues arrière de 17 x 9,0 pouces
- Barres stabilisatrices avant et arrière
- Essieu arrière LSA multibras en aluminium avec correction du pincement
- Suspension avant à jambes MacPherson avec bras de suspension inférieurs en alliage d’aluminium
- Couvercle de soubassement aérodynamique réduisant la traînée
- Alternateur de 120 ampères
- Deux catalyseurs à trois voies
- Systèmes d’allumage et d’injection de carburant entièrement intégrés
- Système de calage variable des soupapes VarioCam
- Moteur 6 cylindres à plat de 3,4 L à double arbre à cames en tête (DOHC) et refroidi par eau
Les détails
- Moteur 6 cylindres à plat de 3,4 litres (3 387 cm³) à double arbre à cames en tête (DOHC) avec calage variable des soupapes VarioCam, numéros de série concordants
- Boîte de vitesses automatique Tiptronic S à 5 rapports montée en usine (valeur d'option d'origine : 3 150 $)
- Pack sièges en cuir de couleur « Graphite Grey » monté en usine (valeur d'option d'origine : 1 550 $)
- Pack sièges électriques monté d'usine pour les sièges gauche et droit (valeur d'option d'origine : 1 090 $)
- Déflecteur d'air monté en usine (valeur d'option d'origine : 340 $)
- Freins à disques ventilés et perforés aux quatre roues avec étriers en alliage léger à 4 pistons
- Système de freinage antiblocage (ABS) aux quatre roues
- Suspension avant à jambes MacPherson avec bras de suspension inférieurs en alliage d'aluminium
- Essieu arrière LSA multibras en aluminium
- Barres stabilisatrices avant et arrière
- Capote de cabriolet à commande électrique entièrement automatique avec verrouillage et déverrouillage automatiques
- Climatisation automatique avec filtre à poussière et à odeurs
- Régulateur de vitesse
- Aileron arrière déployable en fonction de la vitesse avec troisième feu stop intégré
- Système intégré de verrouillage centralisé, d'alarme et d'antidémarrage avec télécommande
- Vitres électriques avec fonction « one-touch » (montée/descente en une touche) et système anti-pincement
- Airbags latéraux intégrés aux portières
- Jantes de 17 x 7,0 pouces à l'avant et de 17 x 9,0 pouces à l'arrière
- Protection du soubassement
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que professionnel. Vous êtes donc couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l’heureux adjudicataire lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances pour dommages ou vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules ont été déclarés « hors d'usage » dans le cadre d'une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l'assurance au moment de la publication de l'annonce, et nous fournissons à titre d'aide des étiquettes de catégorie de mise hors d'usage (Cat C/D/S/N) pour vous faciliter la tâche ; la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
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