La Boxster S de la génération 986 devient discrètement l'une des sportives modernes les plus séduisantes du marché. Propulsée par le flat-six de 3,2 litres : un moteur atmosphérique au caractère marqué qui monte en régime sans freiner et résonne superbement lorsque le toit est ouvert, elle offre l'expérience Porsche emblématique à un prix bien plus accessible que celui d’un 911 contemporain.

L’emplacement mid-engined lui confère un équilibre presque parfait, et l’expérience de conduite reste captivante et gratifiante selon les standards actuels. Les valeurs se sont nettement raffermies, car la génération qui rêvait de ces modèles dans la vingtaine peut désormais en acheter une, et les meilleurs exemplaires prennent de la valeur en conséquence.

Cet exemple de 2001 est équipé de la boîte manuelle à six rapports, très recherchée, et est livré avec son toit rigide assorti, ce qui permet de le transformer d’un roadster en coupé élégant. Le Contrôle Technique est valable jusqu’en mai 2027.

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