Points forts
- Une Carrera cabriolet à transmission intégrale très prisée, équipée d'une boîte manuelle
- Entretien régulier effectué par des spécialistes Porsche tout au long de sa vie
- Propriété d'un passionné depuis 2019
- Véhicule déclaré d'origine et non modifié
- Roulement IMS remplacé par les anciens propriétaires
- Toit rigide d'origine inclus
- Révision récente effectuée chez Tower Porsche
- Faible kilométrage pour l'année jusqu'à 84 000 miles
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027, sans remarque
L'attrait
L’idée géniale de Porsche a été de développer une 996 à refroidissement par eau capable de satisfaire pratiquement tous les caprices des acheteurs. Parmi les nombreuses variantes, c’est la Carrera 4 à transmission intégrale et boîte manuelle, très stable sur la route, qui suscite l’intérêt des passionnés, à mesure que l’attrait pour ces voitures très pratiques ne cesse de croître.
Ce cabriolet à faible kilométrage est parfaitement équipé et se pare d’une couleur argent très prisée, avec un toit bleu, un intérieur en cuir et un toit rigide assorti très recherché. C’est le genre de 996 très pratique qui s’accompagne d’un historique d’entretien complet et rassurant, entièrement réalisé par des professionnels officiels ou des spécialistes de premier plan tels que Tower Porsche, Chelsea Carrera, Ninemeister et PCT. Grâce à un entretien récent et à un contrôle technique valable longtemps sans aucune remarque, elle est prête à rouler, avec la possibilité de l’améliorer si vous le souhaitez.
Le vendeur précise :
« Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule chez des spécialistes Porsche, contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, batterie de bonne qualité quasi neuve, jamais eu le moindre problème lié à la mécanique avec cette voiture
« Elle roule à merveille, surtout sur autoroute. Elle est équipée d’un toit rigide que vous pouvez installer pendant les mois d’hiver ; le moteur a un son magnifique. »
Informations clés
- Kilométrage : environ 84 000 miles d’après les carnets d’entretien
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : valable jusqu’au 2 mars 2027, sans remarques
- Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres à plat de 3 596 cm³, boîte manuelle à 6 vitesses, transmission intégrale
- Documents : carnet d'entretien, contrôles techniques, diverses factures de travaux
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 26/07 - 82 319 miles - Tower Porsche
- 23/03 - 77 950 miles - Tower Porsche
- 20/08 - 70 851 miles - Jaz Porsche
- 18/08 - 66 456 miles - Chelsea Carrera
- 16/08 - 57 212 miles - RSR Auto Tech
- 15/09 - 54 407 miles - Promax
- 14/09 - 54 190 miles - Promax
- 13/08 - 53 313 miles - Promax
- 09/01 - 45 329 miles - PCT Cars
- 08/01 - 43 034 miles - Ninemeister
- 06/07 - 29 632 miles - Porsche Wilmslow
- 05/07 - 26 417 miles - Porsche Wilmslow
- 04/07 - 18 661 miles - JCT600
- 11/03 - 7 044 miles - JCT600
Les détails
- Révision récente effectuée par un spécialiste Porsche
- Le vendeur précise que tous les travaux de mécanique nécessaires ont été effectués au fur et à mesure depuis l'achat
- Le vendeur affirme que la voiture n’a jamais connu de problèmes de mécanique
- Une batterie relativement neuve a été installée, selon le vendeur
- Selon le vendeur, la capote en tissu bleu nécessite un nettoyage et une protection
- La peinture argentée, telle qu'illustrée, présente quelques éraflures compatibles avec l'âge du véhicule
- Celles-ci concernent notamment le coin avant côté passager, comme illustré
- Légère différence de teinte de la peinture côté passager entre la portière et l’aile
- Livrée avec un toit rigide assorti, comme illustré
- Des traces de buée sur les phares sont visibles sur les photos
- Jantes en alliage à cinq branches présentant quelques traces, à noter sur les photos
- Pneus de qualité montés sur toutes les roues
- Pneu de secours d'origine
- L'intérieur en cuir bleu présentant des traces d'usure typiques de ce modèle
- Il s'agit notamment de légères éraflures sur les garnitures et de dommages au niveau des dossiers des sièges
- Le porte-gobelet est légèrement cassé et la boîte à gants présente une rayure, d’après les informations qui nous ont été communiquées
- Aucune remarque sur le contrôle technique
- Outillage d'origine inclus, comme illustré
- Une housse de protection sur mesure d'une valeur de 300 £ est également fournie
- Nettoyage intérieur et extérieur professionnel vient d'être effectué
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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