Points forts

• Propriétaire actuel depuis environ 21 années
• Révision majeure de la courroie de distribution effectuée en 2023 à 43 290 miles, avec une utilisation très limitée depuis
• Toute la documentation d'origine fournie à l'achat du véhicule est fournie, y compris un livret de garantie à couverture rigide encore sous film plastique
• Contrôle technique valable jusqu’en avril 2027

L'attrait

Cet exemplaire de 2002 appartient à son propriétaire actuel depuis 2005 ; il a été principalement entreposé à l’abri et mis hors circulation (SORN) pendant la plupart des hivers. Les spécialistes réputés de la marque, Mark Fish et SG Motorsport, l’ont entretenue régulièrement. La voiture est livrée avec l’ensemble de la documentation d’origine et un livre relié bilingue encore sous film plastique, ainsi que les reçus d’entretien accumulés au fil des années. Hormis une modification du levier de vitesses à course raccourcie et des disques de frein rainurés, il s’agirait d’une voiture de série — un exemplaire bien entretenu, ayant appartenu au même propriétaire depuis longtemps, d’un véhicule de collection de plus en plus recherché.

Informations clés

• Kilométrage : 44 900 miles (corroboré, selon les informations fournies, par les reçus d’entretien)
• Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
• État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en avril 2027
• Caractéristiques techniques : moteur essence V6 de 3,0 litres, boîte manuelle à six vitesses
• Documentation : tous les documents d'origine, carnet d'entretien bilingue à couverture rigide encore sous film plastique et reçus d'entretien disponibles ; aucun cachet de professionnel dans le carnet d'entretien
• A fait l'objet d'un sinistre d'assurance de catégorie D le 08/06/2003 - Véhicule endommagé mais réparable - L'assureur a décidé de ne pas le réparer

Détails

• Révision majeure de la courroie de distribution effectuée en 2023 à 43 290 miles, avec une utilisation très limitée depuis
• Entretien régulier effectué par Mark Fish et SG Motorsport au fil des années
• Modification du levier de vitesses à course courte, conçue par Mark Fish, installée
• Disques de frein rainurés installés ; pour le reste, la voiture est d’origine
• Démarre dès le premier tour de clé
• Quelques éclats de pierre à l’avant
• Petite éraflure de peinture sur la portière passager et sur le bord d'attaque de l'une des prises d'air des pontons latéraux
• Légère bosse sur le hayon arrière, visible uniquement sous certains angles
• Les pièces intérieures en plastique gris (tunnel central et poignées de porte) ont été remises à neuf et repeintes ; selon le vendeur, elles présentent désormais un bel aspect
• Le haut du tableau de bord a été traité pour éviter qu'il ne colle, mais la finition n'est pas parfaitement lisse
• L'encadrement de l'autoradio conserve sa finition d'origine et présente quelques traces d'usure
• Sièges signalés en bon état, avec seulement une légère usure des renforts du côté conducteur
• L'autoradio/lecteur de cassettes d'origine a été remplacé par un autoradio DAB/CD/Bluetooth ; l'appareil d'origine a été conservé
• L'écran d'origine de la radio dans le tableau de bord n'affiche que le mot « Renault » en raison du changement d'unité principale
• Les commandes de radio et de volume au volant fonctionnent toujours
• Le volant a été retapissé par un professionnel et est signalé comme étant en très bon état
• Tous les cadrans et instruments fonctionnent correctement
• Toutes les vitres fonctionnent ; un nouveau lève-vitre a été installé sur la portière conducteur il y a environ 2 années jusqu'à
• La climatisation fonctionne mais pourrait nécessiter une recharge
• 2 clés avec télécommandes en état de marche
• Trousse à outils complète et probablement jamais utilisée

AVANT D'ACHETER