Maserati Coupé 2004
Points forts
- Seulement deux anciens propriétaires enregistrés
- Actuellement en possession depuis environ 15 ans
- Conservé dans sa spécification d'origine
- Bon dossier historique avec des factures d'entretien annuelles par des spécialistes, nous dit-on
- Entreposé au garage dans le sud de la France
L'Attrait
La Maserati Coupé demeure l'un des grand-tourers italiens les plus convaincants de son époque. Sous sa carrosserie dessinée par Pininfarina se cache un moteur V8 de 4,2 litres issu du moteur de la Ferrari F430, à distribution par chaînes, associé à la boîte semi-automatique Cambiocorsa et à la suspension adaptative Skyhook de Maserati, une combinaison qui offre des performances véritables et une utilisation au quotidien.
Cet exemplaire de 2004 est finition Grigio Nuvolari sur intérieur bleu-gris et est entre les mains de son actuel propriétaire depuis 2011, lorsqu'il a été acquis avec seulement 30 000 km enregistrés.
Entreposé dans le sud de la France et aurait été entretenu par un spécialiste, il disposerait apparemment d'un bon dossier de factures d'entretien documentant son entretien.
L'embrayage et les disques avant ont été remplacés, et le vendeur affirme que la voiture est en bon état de fonctionnement mécanique.
Conservée dans sa spécification d'origine tout au long, elle présente bien pour son âge, bien que les acheteurs potentiels devraient noter les éléments cosmétiques et mécaniques listés dans la section Détail ci-dessous.
Son contrôle technique français est valable jusqu'en octobre 2026, offrant une tranquillité d'esprit au prochain acheteur.
Information clé
- Kilométrage: 97 192 miles (indiqué comme exact, non contesté)
- Pays d'immatriculation : France
- État du contrôle technique : valable jusqu'en octobre 2026
- Caractéristiques techniques : moteur V8 Ferrari-Maserati 4,2 litres atmosphérique ‘F136 R’ développant 390 ch et 332 lb-ft de couple, boîte semi- automatique à six rapports (Cambiocorsa)
- Papiers : des factures d'entretien annuelles par des spécialistes seraient disponibles; numéros de série correspondants signalés; immatriculation française normale
Les Détails
- Roues en alliage 18 pouces à rayons multiples
- Sièges électriques réglables avec mémorisation double position du conducteur
- Embrayage remplacé (usure environ 30%) ainsi que les disques de frein avant, selon nos informations
- Catalyseur retiré (décatalysé)
- Soufflets des rotules de suspension sont détériorés
- La climatisation ne fonctionne pas
- Le plafond intérieur se décolle légèrement
- Quelques bosses et marques sur les jantes
- Quelques éclats de peinture sur la carrosserie
- Rayure verticale sur le pare-chocs arrière
- Les interrupteurs intérieurs ont été nettoyés mais sont devenus blancs après enlèvement d'un revêtement collant
- Le vendeur déclare que l'intérieur est en très bon état
- Le mode sport rigidifie la suspension Skyhook et accélère les passages de Cambiocorsa
