Points forts
- Voiture bien équipée, couleur « Cubanite Silver » avec sellerie cuir noir
- Grand break diesel V6 luxueux
- Deux propriétaires successifs, dont le premier jusqu’en 2026
- Bien entretenue par le même professionnel Mercedes agréé jusqu'en 2023
- Prochain entretien indépendant prévu en juin 2026
- Garée au garage depuis sa mise en circulation par son premier propriétaire
- Jantes et finitions esthétiques récemment remises à neuf
- Pompe de direction remise à neuf et récemment installée
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027
L'attrait
Aucun autre véhicule ne transporte les chargements avec autant de luxe que l’immense W211 de Mercedes. Avec une consommation réaliste de 50 mpg grâce à son moteur V6 diesel de 220 bhp, elle est également économique. Cette version « Elegance », superbement présentée, prouve que ces modèles sont fiables et capables d’afficher un kilométrage élevé, surtout lorsqu’ils sont entretenus comme ici par des professionnels Mercedes agréés tout au long de leur vie.
La voiture arbore une finition « Cubanite Silver » avec un intérieur en cuir premium rehaussé de nombreuses finitions en ronce de noyer. Elle présente un très bel aspect tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, sans doute grâce au fait qu’elle a appartenu au même propriétaire depuis sa mise en circulation jusqu’en 2026. Ce dernier a confié son entretien au même professionnel Mercedes agréé de Salisbury jusqu’en 2023. Le carnet d’entretien indique une nouvelle révision effectuée par un garage indépendant en juin 2026. Parmi les autres interventions réalisées cette année, on note le montage d’une pompe de direction reconditionnée.
Avec un contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, cette E320 CDI est un exemplaire bien documenté et soigneusement entretenu de ce qu’on appelle un véhicule de collection.
Le vendeur déclare :
« Elle se conduit exactement comme vous pouvez vous y attendre : très souple et douce, avec de la puissance quand vous en avez besoin. Je pense que ce qui est le plus extraordinaire, c’est son niveau d’équipement élevé pour son âge, notamment l’option « climatisation des sièges », qui m’a fait sourire quand je l’ai découverte ! Je l’ai achetée sur un coup de tête sentimental, mais elle est parfaitement adaptée à notre mode de vie – il faut une allée plus grande et, de préférence, un garage pour une voiture aussi ravissante. »
Informations clés
- Kilométrage : 164 390 miles au compteur (correspondant aux carnets d’entretien et aux certificats de contrôle technique)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : valable jusqu’au 15 mars 2027, avec des remarques à prendre en compte
- Caractéristiques techniques : moteur OM642 de 2 987 cm³ développant 220 bhp, boîte automatique à 7 rapports
- Documents : 2 clés, manuels, quelques pièces de rechange, caméra embarquée, carte grise
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 26/06 - 159 301 miles - Motorfix
- 23/06 - 129 168 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 21/10 - 113 647 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 20/02 - 102 746 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 17/02 - 77 480 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 15/06 - 65 922 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 14/04 - 52 520 miles - Mercedes-Benz Salisbury (erreur de date dans le carnet d'entretien)
- 11/12 - 32 228 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 10 avril - 19 700 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 08/07 - 14 512 miles - Mercedes-Benz Salisbury
- 01/07 - 6 076 miles - Mercedes-Benz Salisbury
Les détails
- Bien entretenu par des professionnels agréés jusqu'en 2023, puis entretenu par un garage indépendant en 2026
- Pompe de direction récemment remplacée par un modèle d'occasion remis à neuf
- Jantes en alliage à cinq branches récemment remises à neuf
- Peinture métallisée Smart Cubanite Silver en bon état compte tenu de l’âge et du kilométrage
- Les petites rayures causées par des branches et l'usure générale ont été récemment éliminées
- Polissage récent de la carrosserie pour éliminer les rayures
- Petite rayure constatée devant l'emblème du capot
- Très petite bosse sur la garniture chromée de la portière côté passager
- Phares récemment rectifiés et remis à neuf
- Le vendeur précise que la carrosserie est globalement en très bon état
- L'intérieur en cuir noir avec placages en noyer sur les portières, la console, le tableau de bord et le volant
- Fonctions de mémorisation de la position du siège conducteur et de climatisation des sièges avant
- Le vendeur précise que l'intérieur est en très bon état compte tenu de son âge
- Coffre bien entretenu, équipé d'un revêtement en plastique moulé
- Tous les commutateurs seraient en état de marche
- Caméras embarquées avant et arrière installées par des professionnels
- Le dernier contrôle technique (MOT) fait état de quelques recommandations
- Le vendeur précise que le moteur démarre et tourne sans à-coups, sans modification connue
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.





Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !