Extérieur rare Bleu Cobalt avec intérieur cuir noir
Configuration bien dotée : toit ouvrant, ciel de toit en Alcantara, sièges sport électriques et sièges chauffants
Moteur refait à neuf en 2014 par un spécialiste Porsche en Slovénie
Équipée de catalyseurs sport et d’une ligne d’échappement en acier inoxydable
Dossier d’entretien comprenant carnet d’entretien, factures et tampons d’un spécialiste Porsche
À l’origine une voiture du marché américain, importée en Europe en 2008 et immatriculée aujourd’hui en Slovénie
L’attrait
La 997 reste l’une des générations les plus iconiques de la 911 moderne - et demeure particulièrement recherchée en tant que voiture de conduite d’une qualité remarquable. Ces sensations dynamiques à moteur arrière font partie des plus reconnaissables de l’automobile, et avec le sceau de qualité de Stuttgart sur l’ensemble de la voiture, il n’est pas surprenant qu’un bon exemplaire continue d’être recherché. Peinte dans un Bleu Cobalt rare et saisissant, cette 997 de 2005 se distingue immédiatement des argents et des noires que l’on voit bien plus souvent.
Cette voiture est généreusement équipée et complétée par un intérieur en cuir noir. Le moteur a été refait en 2014 par un spécialiste Porsche en Slovénie, et depuis, la voiture a été équipée de catalyseurs sport et d’une ligne d’échappement en acier inoxydable. Le vendeur indique que la carrosserie, la peinture, l’intérieur et la partie mécanique présentent très bien, et que l’auto roule parfaitement. Elle est également accompagnée d’un dossier historique complet. image00114 Antoine Bery.jpeg3.08 MB
Informations clés
Km au compteur : 92 850 km
Pays d’immatriculation : Slovénie (importée à l’origine des États-Unis en 2008)
Statut du contrôle technique : indiqué comme à jour (date d’expiration non fournie)
Caractéristiques techniques : 3 600 cm³ essence, boîte manuelle à six rapports
Dossier : carnet d’entretien avec tampons, factures et rapport d’historique détaillé
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic . Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez ce qui suit :
✓ Le vendeur est inscrit en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’une commission non remboursable si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère ou si notre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos T&C pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif, et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous effectuons sur tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’ils ne présentent aucun marqueur dans la base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale pour perte par assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons gracieusement des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il vaut donc la peine de vérifier au préalable. Il revient à l’enchérisseur de confirmer son éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation chérie, personnalisée ou liée au patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée
