Points forts

Touring sportif BMW accompli, finition dans une palette de couleurs attrayante
Acquis par le vendeur en 2014
Équipement généreux : selle chauffante avant et arrière, poignées chauffantes, régulateur de vitesse et navigation par satellite
Dernière révision en mai 2026 à 11 788 miles par Lawshall Motorworks
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’à avril 2027
Conforme ULEZ

Pourquoi elle séduit

La BMW R1200RT est une routière moderne très aboutie : elle associe le moteur boxer bicylindre à la fois puissant et la tenue de route raffinée, une conduite sûre et de très belles capacités pour les longs trajets. Réputée pour une expérience de pilotage à la fois posée et plaisante, elle a aussi acquis une solide réputation de moto de tourisme fiable, le modèle ayant d’ailleurs été largement utilisé par les forces de police au Royaume-Uni et à l’étranger.

Cette version bien équipée a été achetée par le vendeur en 2014 et propose une configuration touring très recherchée, comprenant une selle chauffante avant et arrière, des poignées chauffantes, un écran à réglage électrique, un régulateur de vitesse et la navigation par satellite.

Alliant confort, performances et une vraie utilisation toute saison, elle devrait être un excellent compagnon pour vos sorties régulières, vos escapades le week-end ou vos longs voyages en Europe.

Informations clés

Odomètre : 11 788 miles (garanti via l’historique du MOT)
Pays d’immatriculation :
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’au 30 avril 2027, contrôle vierge
Caractéristiques techniques : 1 170 cm³ boxer bicylindre, boîte de vitesses à six rapports
Dossier : manuel propriétaire, carnet d’entretien, certificat MOT, document d’immatriculation V5C, instructions GPS, rapport d’historique, diverses factures

Historique d’entretien

05/26 – 11 788 miles – Lawshall Motorworks
05/22 – 11 721 miles - Non relevé
03/17 – 11 487 miles – BMW Lind Motorrad
03/14 – 10 715 miles – BMW Lind Motorrad
04/11 – 4 626 miles – Freedom Motorcycles
12/09 – 3 466 miles – BMW Wollaston Motorrad
04/09 – 708 miles – BMW Wollaston Motorrad

Le détail

Achetée par le vendeur en 2014
Finition beige avec une selle double noire (capot/verrouillage de selle)
L’équipement comprend des selles chauffantes, des poignées chauffantes, un régulateur de vitesse, une suspension commutable, un écran à réglage électrique et la navigation par satellite
Livrée avec des valises latérales amovibles et un top case
Quelques marques liées à l’âge signalées sur la moto, notamment une petite éclat surplombant un indicateur et quelques traces d’abrasion sur la selle
Dernière révision en mai 2026 à 11 788 miles par Lawshall Motorworks, sans utilisation rapportée depuis
Travaux d’entretien : vérification des jeux aux soupapes, synchronisation des corps d’accélérateur, lubrification des cannelures d’arbre d’entraînement, contrôle de la courroie d’alternateur, remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, du liquide de frein, de l’huile de transmission finale, de l’huile de boîte et des bougies

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre revient également à accepter ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. En revanche, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes le gagnant chanceux lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les CGV pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « vendu tel quel, vu et approuvé », sur la base de « tel qu’il est, tel qu’il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de faire une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous. C’est pourquoi nous effectuons, pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic, un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans la base d’assurances pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est en cours. Vous pouvez ainsi enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme « mis au rebut » dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale par assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons, à titre utile, des étiquettes de catégorie de mise au rebut (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération

ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires : il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation « de passion », personnalisée ou de collection (heritage) n’est pas incluse dans la vente du véhicule.