Points forts

Modèle Sovereign en grande partie d'origine
Couleur « Botanical Green » très recherchée
Moteur essence V6 de 3,0 L, boîte automatique ZF à 6 rapports
Faible kilométrage : 66 101 miles
Documentation sur l'historique d'entretien complet du véhicule
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
Conforme à la norme ULEZ

L'attrait

Certaines voitures sont faites pour être conduites. D’autres sont faites pour y être transporté, et la Jaguar XJ Sovereign appartient à cette seconde catégorie. Avec sa silhouette de berline basse et élancée et son habitacle en cuir et bois poli, elle a été conçue pour les conducteurs qui privilégient le confort et le style, et le nom « Sovereign » désignait le haut de gamme de la série XJ.

Et puis, il y a la couleur. Cet exemplaire, immatriculé pour la première fois le 8 février 2008, arbore une rare et magnifique teinte « Botanical Green » associée à un intérieur en cuir « Barley/Mocha », le tout monté sur des jantes en alliage Jaguar « Polaris » de 19 pouces : une combinaison qui ne manque pas d’attirer tous les regards sur un parking. Son V6 de 3,0 litres et sa boîte de vitesse automatique ZF à 6 rapports offrent la conduite tranquille pour laquelle la voiture a été conçue, et le compteur affiche 66 101 miles. Le système de divertissement à l’arrière et les tables de pique-nique garantissent que les passagers ne sont pas en reste.

Son historique est digne d’une Jaguar. Le propriétaire précise qu’il existeune«documentation sur l'historique d'entretien du véhicule », les six premières révisions ayant été effectuées par « R. A.Creamer de Kensington, fournisseur de véhicules Jaguar à la famille royale». Le vendeur ajoute que la voiture «a été entretenue sans regard sur les coûts tout au long de sa vie». Les manuels du propriétaire et deux clés sont fournis.

Un «club de gentlemen luxueux sur roues », comme le décrit le vendeur, et on imagine aisément le cadre. Une couleur rare, un historique bien documenté et un emblème qui inspire toujours le respect en font une Jaguar aussi agréable à posséder qu’à regarder.

Informations clés

Kilométrage : 66 101 miles (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Première immatriculation : 8 février 2008
État du contrôle technique : Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence V6 de 3,0 L, boîte automatique ZF à 6 rapports
Documents : dernière carte grise délivrée en mai 2025, 2 clés, manuels d’utilisation et dossier fournis
Le propriétaire actuel précise : «La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est complète depuis le premier jour ; les six premiers entretiens ont été effectués par le concessionnaire d’origine R A Creamer de Kensington, fournisseur officiel de véhicules Jaguar à la famille royale. Bien que le carnet d’entretien tamponné ait été égaré, toutes les fiches d’entretien sont disponibles, ainsi que l’ensemble des factures et reçus relatifs aux travaux effectués. Un carnet d’entretien de remplacement daté du 22/04 comporte trois tampons, le dernier datant d’avril 2025. »

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :

26/04 - 63 213 miles - Jordell LTD
25/06 - 59 587 miles - Jordell LTD
25/05 - 59 413 miles - Jordell LTD
24/04 - 55 278 miles - XJ Engineering LTD
21/04 - 37 711 miles - Peter Nash Specialist Cars
20/02 - 34 080 miles - Inconnu
19/02 - 31 068 miles - Inconnu
18/02 - 29 100 miles - Inconnu
17/02 - 25 434 miles - Inconnu
16/01 - 22 561 miles - R A Creamer
15/02 - 17 927 miles - R. A. Creamer
14/02 - 13 818 miles - R. A. Creamer
13/02 - 11 721 miles - R. A. Creamer
12/01 - 9 178 miles - R. A. Creamer
11 février - 6 315 miles - R. A. Creamer
08/02 - Inspection avant livraison - R A Creamer

Les détails

Carrosserie « Botanical Green » avec intérieur « Barley/Mocha »
La peinture « Botanical Green » présente un bel aspect général, avec quelques traces dues à l’âge et à l’usage
Les vitres, les vitrages, la calandre et les éléments chromés sont en bon état et intacts
Le pare-chocs avant ne présente pas la finition « métallisée » du reste de la carrosserie
Les jantes en alliage d'origine Jaguar « Polaris » de 19 pouces pourraient bénéficier d'une légère remise à neuf
L'intérieur en cuir « Barley/Mocha » est globalement en bon état, avec quelques traces d’usure et de décoloration visibles, notamment sur le renfort du siège conducteur
Les moquettes et les tapis de sol sont en place et intacts
L'intérieur est particulièrement soigné dans son ensemble
Commutateurs et tableau de bord d’origine
Le vendeur nous a indiqué que «tout fonctionne »
Le joint en caoutchouc de la portière conducteur a fait l’objet d’une petite réparation
Convertisseur radio DAB installé par un professionnel
Système de divertissement à l’arrière et tables de pique-nique, très recherchés
La garniture de toit aurait été «remplacée »
Le dessous du véhicule semble droit et conforme aux attentes
Le compartiment moteur est bien rangé et présente un bel aspect
La roue de secours, les outils, le changeur de CD, le lecteur DVD et la batterie se trouvent dans le coffre
L'état de la mécanique a été qualifié d'«excellent, car tout a été fait »par le vendeur
Le vendeur précise : «La voiture démarre et roule correctement, elle ne présente aucun défaut connu, et cette XJ est utilisée au quotidien depuis mai 2025 »
Un traitement Lanoguarding a été effectué en même temps que le montage d’un nouveau démarreur le 25/09/26
Note du vendeur : «Cette voiture a fait l’objet d’un entretien sans regard sur les coûts tout au long de sa vie, y compris lorsque j’en étais propriétaire. Le nouveau propriétaire n’aura rien d’autre à faire que de profiter du plaisir de se promener dans ce luxueux club pour gentlemen sur roues !»

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