Points forts

Les paliers de bielle ont été remplacés, selon les informations dont nous disposons – l’un des éléments clés de l’entretien préventif du moteur S65
Très bien équipé, avec plus de 8 000 £ d’options d’usine, dont le contrôle électronique des amortisseurs (EDC)
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec de nombreuses interventions enregistrées

L'attrait

La E93 est la version cabriolet de la M3 de cinquième génération de BMW, propulsée par le V8 atmosphérique S65 de 4,0 litres, un moteur réputé pour sa vivacité à haut régime et sa sonorité d’échappement envoûtante. Associé à la boîte de vitesses à double embrayage M DCT à sept rapports, il offre des changements de vitesse rapides et précis qui complètent parfaitement ce groupe motopropulseur à haut régime, tandis que le contrôle électronique des amortisseurs monté d’usine permet de passer avec souplesse du confort à la conduite sportive.

Ce modèle de 2009, de couleur Gris Espace Métallisé et doté d’un intérieur en cuir Novillo noir, semble être un très bel exemplaire. Point crucial : deux des éléments d’entretien préventif les plus souvent évoqués concernant le S65, à savoir les paliers de bielle, auraient été traités. Le vendeur indique que la voiture démarre du premier coup et roule en douceur. Entretiennée et soignée régulièrement, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, cette E93 M3 se présente comme un exemplaire bien entretenu de l’une des voitures de sport modernes les plus charismatiques de BMW.

Informations clés

Kilométrage : 80 375 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026
Caractéristiques techniques : moteur V8 S65 de 4,0 litres (414 bhp) associé à une boîte de vitesse automatique M à double embrayage (M-DCT) à 7 rapports
Documents : certificats de contrôle technique, factures, carnet d'entretien et manuels du propriétaire ; documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible dans la base de données BMW

Carnet d'entretien :

09/21 - 62 400 miles - BMW

01/21 - 61 658 miles - Barons Ruislip BMW

07/19 - 55 421 miles - Barons Ruislip BMW

01/19 - 51 111 miles - BMW

17/05 - 42 019 miles - Motor Inn Ltd

14/04 - 25 252 miles - Spire Ruislip BMW

12/08 - 17 119 miles - Hexagon BMW

04/12 - 16 885 miles - Eurocar

11/02 - 10 889 miles - Eurocar

10/07 - 1 227 miles - Benham Wolverhampton BMW

01/09 - Avant livraison - Knights South Staffordshire

Détails

Les paliers de bielle ont été remplacés avant que le propriétaire actuel n'en prenne possession, selon les informations dont nous disposons
Les lève-vitres arrière droit et avant gauche ont été remplacés ; l'étrier de frein arrière gauche a été remplacé et les freins ont été purgés en mars 2023 à 68 502 miles
Le cuir et les garnitures de l'intérieur ont été traités chaque année depuis que le propriétaire actuel en est propriétaire, selon les informations fournies
Le vendeur précise que l'intérieur est en très bon état compte tenu de son âge, sans déchirures ni accrocs
Une légère usure des renforts de siège a été constatée
L'intérieur en cuir Novillo noir avec inserts de tableau de bord en cuir à motif de carbone
Jantes en alliage BMW Style 220M de 19 pouces
Sièges avant chauffants électriques, avec chauffage à trois niveaux et mémoire conducteur
Système de navigation par satellite et système audio Hi-Fi
Phares au xénon avec lave-phares électriques
Garnitures « Shadow Line » brillantes
Téléphone Bluetooth, commande vocale et interface USB
Rétroviseurs extérieurs rabattables
Régulateur de vitesse et volant multifonctions
Deux remarques issues du dernier contrôle technique : plaquettes de frein avant usées, disques de frein avant usés, piqués ou rayés mais pas sérieusement affaiblis
image.png 1,22 Mo

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