Points forts

17 000 miles, justifiés par les carnets d'entretien et les certificats de contrôle technique
Livré neuf à notre vendeur par Williams Morgan en 2012
Toujours garée dans un garage
Dernière révision effectuée à l'usine Morgan en 2023
Suspension améliorée en 2018
Contrôle technique sans réserve valable jusqu'en décembre 2026

L'attrait

Les Morgan sont inimitables. Des coupes sport fabriquées à la main, dotées d’un châssis en frêne, qui sont restées fidèles à leurs racines depuis les années 1950.

Sous la carrosserie en aluminium façonnée à la main et le châssis en frêne de la Plus 4 de 2012 bat un moteur Ford Duratec de 2,0 litres, développant environ 145 bhp et 187 Nm. Transmis aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports très souple, il atteint 62 mph en 7,5 secondes et affiche une vitesse de pointe proche de 120 mph. Un look vintage, des performances résolument modernes : la magie classique de Morgan.

Cet exemplaire appartient au même propriétaire depuis son achat neuf chez Williams Morgan. Ayant parcouru 17 000 miles, il a toujours été garé dans un garage et a fait l’objet de son dernier entretien à l’usine Morgan de Malvern en 2023. Le vendeur décrit la voiture comme étant dans un très bon état général, avec seulement de légères traces d’usure, normales compte tenu de son âge.

Avec son contrôle technique (MOT) sans réserve valable jusqu’en décembre 2026, cette Plus 4 à unique propriétaire et au faible kilométrage a tout pour plaire.

Informations clés

Kilométrage : 17 000 miles (justifié par les carnets d'entretien et les certificats de contrôle technique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu'au 14 décembre 2026
Caractéristiques techniques : moteur Ford Duratec 4 cylindres de 2,0 litres, boîte manuelle à 5 vitesses
Documents : carnet d'entretien tamponné et factures correspondantes détaillées ci-dessous

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

13/08/2024 - Kilométrage non enregistré - Cougar Engineering, Redditch

Remplacement du démarreur
Remplacement des deux cylindres de roue de frein arrière
Remplacement du liquide de frein (Motul RBF 600)
Contrôle et réglage de la suspension
Modification du câblage et installation d'un interrupteur temporaire pour les antibrouillards
Préparation et passage au contrôle technique

08/06/2023 - 16 523 miles - Morgan Motor Company, Malvern

Réalisation d'un entretien complet, comprenant la vidange d'huile moteur, le remplacement du filtre à huile, du filtre à air et de l'antigel
Remplacement du liquide de frein
Remplacement du bloc de commutateurs du tableau de bord
Installation de housses de ceintures de sécurité
contrôle technique

22/08/2019 - 14 927 miles - Woodyard Garage, Redditch

Réalisation de la quatrième révision périodique

07/12/2018 - 14 101 miles - Williams Automobiles, Chipping Sodbury

Montage d'un système de suspension arrière à cinq bras SSL avec amortisseurs Spax
Montage du système d'optimisation de la suspension avant SSL « RS »
Montage de pivots, de bagues et de boulons de pivot chromés dur
Réglage complet de la suspension et des amortisseurs

31/03/2017 - 11 422 miles - Woodyard Garage, Redditch

Réalisation de la troisième révision programmée

29/01/2015 - 8 365 miles - Woodyard Garage, Redditch

Deuxième révision programmée effectuée

07/08/2012 - 1 460 miles - Williams Coupe Sport, Chipping Sodbury

Première révision effectuée, comprenant la vidange d'huile moteur et le remplacement du filtre
Montage d'un porte-bagages arrière avec support pour pare-brise latéral

Les détails

Révision complète chez Morgan Motor Company en juin 2023 (16 523 miles), avec renouvellement de l'huile moteur, des filtres et de l'antigel
Remplacement du liquide de frein en 2023 et en 2024, et remplacement des deux cylindres de frein arrière en 2024
Moteur de démarrage remplacé en 2024
Suspension vérifiée et réglée en 2024
Contrôles techniques effectués en 2023 et 2024, ainsi que le remplacement d'un interrupteur du tableau de bord, de nouvelles housses de ceintures de sécurité et des travaux de câblage des feux antibrouillard
Tous les instruments sont signalés comme étant en état de marche
Légère usure constatée sur le siège en cuir côté conducteur
Le dessous de la voiture a été photographié pour que vous puissiez l'inspecter
Le toit pliant a été testé et s'est correctement replié
Jantes à rayons
Pneus Yokohama
Porte-bagages et valise installés

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