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Pré-enchères

2014 Aston Martin DB9 V12

Points forts

  • Moteur V12 atmosphérique de 5,9 litres développant 510 bhp
  • Contrôle technique sans réserve valable jusqu'en avril 2027
  • Faible kilométrage certifié : 23 557 miles
  • Carnet d'entretien, documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et factures fournis
  • Historique d'entretien rigoureux effectué par des professionnels officiels et par Martin's Aston Services, spécialiste écossais de renom
  • Véhicule en excellent état

L'attrait

La DB9 est l’une des Aston Martin les plus marquantes de l’ère moderne. Conçue par Ian Callum et assemblée à la main dans l’usine de Gaydon, elle alliait un châssis en aluminium collé à un V12 atmosphérique pour créer une grande routière dotée d’une véritable substance et d’un caractère bien affirmé. En 2014, le Modèle avait été perfectionné au cours de plus d’une décennie de développement continu, aboutissant à une voiture plus précise, plus puissante et plus aboutie que jamais.
Cet exemplaire est revêtu d’une peinture graphite argent foncé commandée sur mesure, associée à un intérieur en cuir noir obsidienne, une combinaison élégante et sobre. Le compteur affiche 23 557 miles et la voiture est accompagnée de son carnet d’entretien, ainsi que de preuves d’un historique d’entretien rigoureux effectué chez des professionnels officiels et chez un seul spécialiste de renom : Martin’s Aston Services, en Écosse.

Notre vendeur, qui déménage dans le sud de la France, se sépare à regret de cette voiture et affirme qu’il s’agit de loin de la meilleure DB9 qu’il ait jamais possédée (parmi les trois précédentes !).

En ce qui concerne son état, la voiture se présente en excellent état. Le vendeur précise qu’il a dépensé 3 200 £ pour corriger des imperfections de la peinture, notamment des imperfections au niveau des poignées de porte et des encadrements de serrures, et que les jantes ont été remises à neuf pour un coût de 1 000 £. Avec son V12 charismatique et ses proportions élégantes, cette DB9 constitue une offre irrésistible pour ceux qui recherchent une véritable Aston Martin de grand tourisme.

Historique et documents

  • Première immatriculation en 2014
  • Actuellement immatriculée sous le numéro « DB09 PUR » (qui sera conservé)
  • 23 557 miles au compteur (correspondant à l’historique d’entretien)
  • Carnet d'entretien fourni
  • Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et factures fournis
  • Entretien effectué par des professionnels officiels jusqu'en 2022, puis par Martin's Aston Services, spécialiste réputé basé en Écosse, depuis 2024
  • Remplacement récent du bloc de bobines chez Aston Martin
  • Acheté par le vendeur chez Aston Martin Bristol avec une garantie de 18 mois, désormais expirée
  • 3 200 £ auraient été dépensées chez Aston Installations pour corriger des imperfections de peinture
  • Les jantes ont été remises à neuf pour un coût de 1 000 £
  • Certificat de contrôle technique fourni
  • Contrôle technique sans recommandation valable jusqu’en avril 2027

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
26/03 - 22 654 miles - Martin’s Aston Services
24/03 - 20 992 miles - Martin’s Aston Services
22/09 - 17 118 miles - Aston Martin Bristol
21/09 - 14 665 miles - Aston Martin Vantage Point
20/09 - 12 008 miles - Aston Martin Vantage Point
19/03 - 9 810 miles - Aston Martin Cambridge
18/07 - 9 556 miles - Aston Martin Cambridge
17/07 - 8 176 miles - Aston Martin Cambridge
16/05 - 5 916 miles - Aston Martin Cambridge
15/05 - 3 327 miles - Lancaster Cambridge Aston Martin

L'état

  • Peinture graphite argent foncé sur commande spéciale ; le vendeur indique avoir dépensé 3 200 £ chez Aston Installations pour corriger des imperfections de la peinture, notamment des imperfections au niveau des poignées de porte et des contours de serrures
  • Jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches doubles encadrant des étriers de frein argentés ; celles-ci auraient été remises à neuf pour un coût de 1 000 £
  • L'intérieur en cuir noir obsidienne avec surpiqûres contrastées
  • Combinaison d’éléments de finition en noir brillant et en métal brossé
  • Sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire à trois positions
  • Climatisation automatique, écran d'infodivertissement escamotable avec navigation, capteurs de stationnement arrière et caméra de recul
  • Parapluie rangé dans le coffre
  • Chargeur de batterie et kit de réparation des pneus inclus
  • L'intérieur présenté comme étant dans un état quasi neuf
  • Les travaux récents documentés comprennent le remplacement de la batterie, de la conduite de frein avant droite, du filtre à air, du filtre à pollen, de la lunette de la lentille de démarrage du moteur, du raccord de purge en acier inoxydable, des plaquettes de frein, des bougies d'allumage, de la bobine d'allumage, du joint du collecteur d'admission et de la soupape de régulation de purge (PCV)
  • Le vendeur précise que la voiture dégage encore une « odeur de voiture neuve »
Cette Aston Martin DB9 de 2014 est revêtue d’une peinture graphite argent foncé commandée sur mesure, et le vendeur précise que 3 200 £ ont été dépensées chez Aston Installations pour corriger des imperfections de la peinture, notamment des imperfections sur les poignées de porte et les contours des serrures. Elle est équipée de jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches doubles avec des étriers de frein argentés et présente un intérieur en cuir noir obsidien rehaussé de surpiqûres contrastées, de garnitures noir brillant et de finitions en métal brossé. Parmi les équipements de confort et de commodité, on trouve des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire à trois positions, la climatisation automatique, un écran d'infodivertissement escamotable avec navigation, des capteurs de stationnement arrière et une caméra de recul. La voiture est également équipée d'un parapluie rangé dans le coffre, d'un chargeur de batterie et d'un kit de réparation de pneus.

La mécanique

  • V12 atmosphérique de 5,9 litres développant 510 bhp et 620 Nm de couple
  • Boîte automatique Touchtronic à six rapports
  • Mode sport activable
  • Contrôle de traction activable
  • Amortisseurs réglables
  • Régulateur de vitesse
  • Le vendeur indique que la voiture est très bien tenue de route et se conduit à merveille, comme vous pouvez vous attendre à le faire

La puissance est fournie par un moteur V12 atmosphérique de 5,9 litres développant 510 bhp et 620 Nm de couple, associé à une boîte automatique Touchtronic à six rapports. L'expérience de conduite peut être personnalisée grâce à un mode Sport activable, à un contrôle de traction activable et à des amortisseurs réglables, tandis que le régulateur de vitesse apporte confort et raffinement lors des longs trajets.
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Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et les descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
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Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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Spécifications du véhicule

  • Année2014
  • MarqueAston Martin
  • ModèleDB9
  • CouleurGris
  • Odomètre23,557 Miles
  • Taille du moteur5900cc
  • TransmissionAutomatique, 6 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleNorth Woodchester
  • ComtéGloucestershire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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