Points forts

Plus de 38 000 £ de travaux réalisés par Bespoke Defenders
Historique des entretiens chez un concessionnaire Land Rover
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en février 2027
Teinte Santorini Black (couleur d’usine) très recherchée
53 616 miles certifiés

Le Coup de Cœur

Le Defender 2015 fait partie des tout derniers exemplaires de la lignée originale, produits juste avant que le modèle iconique ne cesse sa production en janvier 2016. Ces exemplaires de toute dernière année sont de plus en plus recherchés : ils combinent des décennies d’aptitudes éprouvées avec les avantages de perfectionnements plus modernes.

Ce Defender 2015 a été considérablement amélioré par Bespoke Defenders, avec plus de 38 000 £ investis dans des améliorations touchant au confort, à l’esthétique et à l’utilisation au quotidien. Fini en Santorini Black avec sellerie en cuir noir, il bénéficie d’une insonorisation de niveau 2, d’un système audio sur mesure, d’un éclairage LED sur l’ensemble du véhicule, de vitres teintées de confidentialité, d’une protection de châssis et de roues sur mesure chaussées en pneus BF Goodrich. Un ressort d’allègement d’embrayage a également été monté, et le vendeur indique que le véhicule démarre et roule très bien.

Avec 53 616 miles certifiés, un historique de concessionnaire et un long MOT, ce Defender présente un état soigné et un kit d’améliorations réfléchi, prêt pour son prochain propriétaire.

Informations clés

Compte-tours : 53 616 miles
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’en février 2027
Caractéristiques techniques : 2 500 cm³, boîte manuelle à cinq vitesses
Dossier : historique d’entretien Land Rover indiqué

Historique d’entretien :

09/24 – Kilométrage non indiqué – Bespoke Defenders (Facture #11064)

Réalisation d’un montage sur mesure approfondi : protection du châssis, carrosserie, traitement anticorrosion et grosse révision mécanique
Mécanique & entretien : Remplacement des plaquettes de frein arrière, du kit d’embrayage avec ressort d’allègement d’embrayage, du joint spi principal d’huile arrière, des demi-arbres arrière « solid », des roulements de moyeu arrière, de la rotule de suspension (uniball), des caches anti-poussière d’axe de barre de guidage, et des silentblocs des amortisseurs arrière ; réglage du parallélisme/pincement (wheel tracking) effectué
Châssis & carrosserie : Application d’une protection de châssis ; peinture des portes, de la traverse arrière, du support de boule d’attelage (towbar), des panneaux de feux arrière et des habillages de cuve/tub ; traitement de la corrosion autour de l’entourage du pare-brise (avec nouveau joint) et du vitrage alpine ; montage d’une échelle de remplacement, des bras de rétroviseurs et des bavettes d’origine Land Rover
Améliorations sur mesure : Montage des roues de signature Bespoke avec pneus BF Goodrich, support de roue de secours Bespoke, cales de roues de 25 mm, vitres de confidentialité, insonorisation de niveau 2, kit d’éclairage LED 13 pièces, phares LED Bespoke, boulons de sécurité, pack d’amélioration audio Bespoke avec autoradio simple DIN, et configuration de roue de secours
Montant total de la facture : 38 046,37 £

01/24 – 42 159 miles – Jardine / Land Rover Reading (Facture #W42477 / Intervention #73519)

Révision planifiée à 96 000 miles / 96 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du fluide de boîte de transfert, du fluide de transmission, du liquide de frein, du liquide lave-glace, et de la rondelle d’étanchéité du bouchon de vidange d’huile
Contrôle technique MOT légal effectué (Validé)
Contrôle électronique gratuit de l’état du véhicule (eVHC) réalisé
Montant total de la facture : 962,99 £

01/23 – 39 178 miles – Jardine Land Rover Reading (Intervention #61007)

Révision planifiée à 84 000 miles / 84 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile
Contrôle électronique de l’état du véhicule (eVHC) réalisé

12/20 – 34 104 miles – Jardine Land Rover Reading (Intervention #50561)

Révision planifiée à 72 000 miles / 72 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre d’habitacle (pollen), du filtre à air moteur et du filtre à carburant
Contrôle électronique de l’état du véhicule (eVHC) réalisé

01/20 – 30 013 miles – Lancaster Jaguar / Land Rover Reading (Intervention #22641)

Révision planifiée à 60 000 miles / 60 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile

01/19 – 24 890 miles – Lancaster Land Rover Reading (Intervention #42832)

Révision planifiée à 48 000 miles / 48 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air moteur, du filtre à carburant et du liquide de frein

01/18 – 19 553 miles – Lancaster Land Rover Reading (Intervention #58887)

Révision planifiée à 24 000 miles / 24 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile et du filtre d’habitacle (pollen)

01/16 – 5 340 miles – Lancaster Land Rover Reading (Intervention #53227)

Révision planifiée à 12 000 miles / 12 mois réalisée
Remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile

02/15 – 5 miles – Lancaster Land Rover Reading (Intervention #29978)

Révision/contrôle officiel avant livraison (PDI) réalisé avant la première mise en vente

Détails

Extérieur Santorini Black avec intérieur en cuir noir
Jantes sur mesure avec pneus BF Goodrich
Vitres de confidentialité, y compris vitrage alpine
Protection du châssis ajoutée, visible sur les photos
Kit d’éclairage LED 13 pièces et phares LED sur mesure
Climatisation, vitres électriques à l’avant et sellerie/finition supérieure premium
Insonorisation de niveau 2 réalisée par Bespoke Defenders
Amélioration audio sur mesure par Bespoke Defenders
Ressort d’allègement d’embrayage monté
Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état et qu’il roule très bien

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également :

✓ Le vendeur est inscrit en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne de protection du consommateur ne s’appliquent pas. Toutefois, vous bénéficiez toujours des propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons qu’un paiement de frais non remboursables soit effectué si vous êtes le(s) chanceux gagnant(s) de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et CG pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur une base « tel état, tel lieu » et sans garantie. Les photos et les descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif ; il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre propre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction aussi fluide que vous. C’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans les bases d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’il n’y a aucune dette de financement, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant déclarés « épaves » dans le cadre d’une demande de perte totale pour assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des libellés de catégorie de déclassement (Cat C/D/S/N) pour votre assistance. Cependant, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de sa livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier cela au préalable. Il revient à l’enchérisseur de confirmer son éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.