Points forts
- Faible kilométrage de 88 226 km
- 9 875 € de travaux pour préparer la voiture à l’achat par le vendeur en 2024
- Utilisée avec parcimonie par le propriétaire actuel, avec 350 km parcourus en deux ans
- Nouveau pack batterie monté et durites d’admission d’air remplacées en 2026
- Sport 4,7 L délivrant 440 ch, rare en rouge avec sellerie cuir camel
Le coup de cœur
Pour les amateurs de supercars italiennes qui cherchent quelque chose d’un peu plus civilisé que certaines habituelles de Maranello, la GranTurismo de Maserati est un choix idéal. Elle associe la dynamique inspirée de Ferrari à un luxe façonné à la main, dans l’esprit des grandes routières des années 60 et 70.
La Sport a remplacé la S en 2012 et a bénéficié d’une hausse de puissance jusqu’à 460 ch à partir du V8 4,7 L. Ce moteur a été développé conjointement avec Ferrari et est partagé avec des modèles comme la Ferrari 430, la 458 et la California. Cette voiture de 2015 est finie dans un rare rouge, avec jantes noires, écussons et un intérieur cuir camel très séduisant.
Le vendeur a acquis la voiture en 2024 et n’a ajouté que peu de kilomètres au total, déjà faible. Au moment de l’achat, la société vendeuse a fait réaliser 9 875 € de travaux pour préparer la voiture à l’acquisition. La facture de ces travaux apparaît sur les photos. Plus récemment, le vendeur a fait monter une nouvelle batterie et remplacé les durites d’admission d’air. Malgré une utilisation parcimonieuse, il suggère au futur acheteur de prévoir une révision.
La voiture est en bon état général, avec quelques points à noter visibles sur les photos.
Le vendeur dit :
« Une voiture exceptionnelle, un vrai plaisir à conduire. Quelle puissance ! Quel son ce moteur produit ! Incroyable!!!! »
Historique et documents
- Mise en circulation initiale en 2015
- Achetée par le propriétaire actuel en mai 2024
- Selon nous, aucun carnet d’entretien n’est présent
- Facture disponible pour les travaux effectués au moment de l’achat, visible
- Aucun Contrôle Technique actuel en place
- 88 226 km enregistrés, supposés corrects (non vérifié)
- Différents documents de l’usine et d’Allemagne, comme indiqué
- Rapport Car Vertical daté de décembre 2025
L’état
- Peinture rouge vif rare, état correct, avec quelques points à noter sur les photos
- On relève notamment des zones où la peinture se délamine et des éclats
- Marquages extérieurs noirs et sticker sur le toit
- Jantes noires multibranches de 20 pouces, présentant un peu de frottement sur les bords
- Le pare-chocs avant serait mal ajusté, comme indiqué
- Peinture qui s’écaille sur l’aile avant droite
- Retouches de peinture sur la porte côté droit et le rétroviseur côté droit
- Endommagement du becquet arrière côté lèvre, comme indiqué
- Le vendeur recommande de réaliser un entretien cosmétique
- Intérieur cuir camel présentant quelques traces d’usure et du vieillissement typiques de l’âge et du kilométrage
- Zone de plis et déchirure sur le siège à noter
- Quelques taches sur les tapis, y compris la zone du coffre, comme indiqué
- Le vendeur indique un intérieur en bon état général
- Le bouton de réglage du miroir manque
- Les plastiques de l’habitacle ont une texture collante : un trait connu de ce modèle
- Les acheteurs potentiels sont invités à étudier attentivement les photos
La mécanique
- Moteur F136 V8 4,7 L de 460 ch
- Boîte semi-automatique à 6 rapports
- Batterie neuve montée en 2026
- Durites d’admission d’air remplacées en 2026
- Le vendeur indique ne rencontrer aucun souci mécanique pendant sa période de détention
- Travaux importants réalisés en 2024, totalisant près de 10 000 €, comme indiqué
- Le vendeur recommande d’effectuer une révision
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