*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre d'assurance classé CAT S en 04/26 ***
Points forts
- Pack Performance très recherché avec différentiel à glissement limité et freins renforcés
- Pompe à eau, point faible connu de ce moteur, remplacée en 2026 par une pièce Volkswagen d'origine
- Kilométrage de 86 682 miles confirmé par l'historique du contrôle technique MOT
- Propriétaire actuel depuis 2020
- Contrôle technique MOT valable jusqu'en avril 2027
Présentation
La Golf GTI Performance Mk7 est largement considérée comme l'une des compactes sportives à traction avant les plus vives de sa génération. Le pack Performance d'usine ajoute un différentiel à glissement limité mécanique à commande électronique, des freins plus grands avec étriers rouges floqués GTI, et 10 ch de plus que la version standard.
Cette version 2015 est finie en gris Limestone métallisé avec des jantes alliage noires de 19 pouces et se trouve entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2020. L'équipement comprend des sièges avant chauffants, une climatisation bizone, un régulateur de vitesse, un GPS et des vitres arrière teintées.
Le kit pompe à eau, faiblesse bien documentée du moteur EA888 Gen 3, a été remplacé en août 2026 avec une pièce Volkswagen d'origine fournie par TPS Manchester, filiale du groupe Volkswagen Royaume-Uni. Le contrôle technique MOT est valable jusqu'en avril 2027, mais les acheteurs doivent prendre connaissance des remarques détaillées ci-dessous.
Informations clés
- Kilométrage : 86 682 miles (confirmé par l'historique MOT)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu'au 13 avril 2027, avec remarques signalées
- Caractéristiques techniques : moteur essence 2.0 TSI quatre cylindres turbocompressé, 227 ch, boîte automatique à double embrayage DSG 6 rapports
- Documents : facture du remplacement du kit pompe à eau d'origine Volkswagen datée d'août 2026
Détails
- Kit pompe à eau remplacé avec pièces Volkswagen d'origine (référence 001121023A) fourni par TPS Manchester
- Finition gris Limestone métallisé (code peinture LA7N) avec garnitures intérieures Titan Black
- Les remarques du MOT signalent une légère corrosion au niveau des raccords des deux durites de frein arrière
- Disque de frein arrière côté passager signalé usé, piqué ou rayé, mais pas sérieusement affaibli
- Les deux pneus arrière présentent de légères fissures ou un vieillissement, et des coupures superficielles n'atteignant pas la nappe
- Déséquilibre de freinage avant relevé au dernier MOT, les exigences étant tout juste respectées
- Feu de plaque d'immatriculation signalé hors service
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme déclarés en perte totale après sinistre d'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement du véhicule
ou de sa livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation personnalisée, personnelle ou de patrimoine n'est pas incluse dans la vente du véhicule.









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