Points forts
- Seulement 6 189 km (3 845 miles) au kilométrage
- Giallo Auge de collection avec habitacle en cuir marron moyen
- Entretien effectué par Lamborghini en 2024 et 2025
- Contrôle technique en cours de validité jusqu'en juin 2027
L'attrait
À sa manière, l’Urus s’est révélé aussi captivant et révolutionnaire que la Miura de Gandini. Comment Lamborghini a-t-elle réussi à doter un gros suv d’une telle agilité, avec des forces G aussi impressionnantes ? Cela reste un mystère que seuls ses ingénieurs connaissent. Si vous recherchez le suv ultime, le voici.
Cet Urus S de 2024 destiné au marché japonais arbore la couleur emblématique Giallo Agure et un habitacle en cuir brun moyen, le tout rehaussé par des finitions de l'extérieur noires et des jantes de 23 pouces. Avec seulement 6 189 km au compteur depuis sa mise en circulation, il semble pratiquement neuf ; même ces grandes jantes en alliage ne présentent aucune trace de choc ni d’éraflure sur les bordures de trottoir.
La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule atteste d’un suivi rigoureux par le même concessionnaire Lamborghini japonais en 2024 et 2025, avec très peu de miles parcourus depuis la dernière intervention. On nous indique qu’il dispose d’un contrôle technique valable jusqu’en juin 2027, bien que cela n’ait pas été vérifié. Voici l’occasion d’éviter la liste d’attente grâce à un Urus S en excellent état.
Historique et documents
- Immatriculée en 2024 au Japon
- 6 189 kilomètres au compteur
- Contrôle technique valable jusqu’en juin 2027
- 1 clé
- Manuels et carnet d'entretien
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
- 25/06 - 4 624 kilométrage - Lamborghini Shiba
- 24/02 - 33 km - Lamborghini Shiba
L'état
- Peinture Giallo Agure de véhicule de collection en très bon état compte tenu de son âge
- Finitions et garnitures noires brillantes
- Jantes en alliage noir à rayons multiples de 23 pouces présentant peu de traces d'usure
- Pneus Pirelli PZero assortis montés
- L'intérieur en cuir marron avec surpiqûres blanches
- Garniture de pavillon en alcantara assortie
- Le vendeur précise que la voiture sent encore la marque
Ferruccio Lamborghini a très tôt compris que peindre ses tracteurs de couleurs vives les rendait facilement reconnaissables lorsqu’ils labouraient les petites exploitations agricoles des collines italiennes. Il a transposé cette idée d’utiliser les couleurs pour se démarquer à ses voitures de route, et le jaune, le vert et l’orange sont depuis lors les couleurs emblématiques de la marque. Cet Urus de 2024 perpétue cette tradition avec sa couleur « Giallo Agure » qui attire le regard, encore mise en valeur par des garnitures et des jantes noires.
À l’intérieur, une vaste surface de cuir marron travaillé à la main est surpiquée de blanc, avec des tapis assortis et un ciel de pavillon en alcantara. Comme vous pouvez vous y attendre d’une voiture ayant parcouru si peu de kilomètres, elle a l’air pratiquement neuve, même dans les zones souvent exposées à l’usure comme les jantes en alliage et les endroits très sollicités tels que le siège conducteur.
La mécanique
- Moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 660 bhp
- Boîte automatique à 8 rapports
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comme indiqué ci-dessus
- Le vendeur précise qu'aucun problème de mécanique ni code d'erreur n'a été signalé
- On nous dit qu’elle est très réactive à la conduite
Avec seulement 6 189 km au compteur depuis sa mise en circulation, l’énorme V8 biturbo de 4,0 litres de cet Urus S est à peine rodé. Lamborghini a effectué l’entretien de la voiture conformément aux recommandations du constructeur, la dernière révision remontant à juin 2025. Elle fonctionnerait et roulerait bien, sans aucun problème ni défaut signalé.
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