Points forts
- Très rare « Triple Blue » Aerodynamica de l’année de lancement
- Peinture Bleu Aqua bien entretenue, avec toit et tableau de bord assortis
- Auto californienne repeinte dans sa couleur d’origine et, semble-t-il, jamais ressoudée
- Nouveau toit en tissu bleu conforme à l’usine
- Jantes Campagnolo récemment refaites
- Trois propriétaires annoncés, dont un de 1985 à 2021
- Utilisée comme voiture de tous les jours jusqu’en 2021, puis remisée au sec
Pourquoi elle attire
La série « Duck Tail » Spider (série 3) a canalisé un nouveau style Aerodinamica, peaufiné par les ingénieurs d’Alfa dans la soufflerie Grugliasco. Les nouveaux spoilers et pare-chocs ont insufflé une énergie nouvelle à un dessin qui faisait écho aux années 1980. Pour célébrer le lancement de 1983, la firme a introduit l’option « Triple Blue », associant une séduisante peinture métallisée Bleu Aqua à un toit bleu foncé, ainsi qu’aux habillages de portes et au tableau de bord bleus.
Ce duo n’a été proposé que pendant deux ans et tout indique qu’il n’aura jamais été construit plus de 600 exemplaires « Triple Blue ». En voici un, et il est très probablement parmi les premiers survivants. Il a passé sa vie dans des conditions californiennes à la fois chaudes et accueillantes, avant d’arriver en France avec le propriétaire actuel en 2021. Il nous indique que la voiture n’a eu que deux propriétaires précédents : le second, de 1985 à 2021, l’a utilisée au quotidien jusqu’à son exportation.
Ces dernières années, on nous dit qu’elle aurait été repeinte dans la couleur d’origine et qu’elle aurait reçu un nouveau toit, mais qu’elle n’aurait jamais été soudée et qu’elle conserverait ses bas de caisse d’origine. Les élégantes jantes routières Campagnolo à cinq branches ont également été remises en état.
Le vendeur précise que la voiture pourrait nécessiter une petite remise en condition mécanique en raison d’une période prolongée de stockage. Elle a été remisée au sec et n’a pas roulé depuis son arrivée en France. Une fois fait, l’acheteur obtient l’une des Series 3 les plus stylées — et certainement parmi les plus rares —, tout en restant très utilisables au quotidien.
Informations clés
- Odomètre : 155 341 miles indiqués (déclarés exacts par le vendeur)
- Pays d’immatriculation : non immatriculée, voiture située en France
- Statut du contrôle technique : proposée sans contrôle
- Caractéristiques techniques : 1 962 cm³ twin cam « Nord » 4 cylindres essence, boîte manuelle 5 vitesses
- Dossier : dossier historique et brochure de vente d’origine inclus, manuel comme indiqué
Détails
- Très rare Triple Blue Aqua Blue avec carrosserie repeinte
- Présentation soignée de la peinture et de la carrosserie sur les photos, avec quelques petits points à noter
- Le vendeur indique qu’il y a quelques micro éclats de peinture relevés, causés pendant le stockage
- Le vendeur déclare que la voiture a ses bas de caisse d’usine d’origine et qu’elle n’a jamais été soudée
- Quatre jantes Campagnolo à quatre branches remises en état, en très bon état
- Roue de secours assortie non restaurée, présentant des signes d’âge
- Plancher de coffre et dessous comme visibles sur les photos
- Intérieur noir et bleu en bon état général
- Sièges en vinyle noir et Alcantara annoncés neufs et en bon état comme indiqué
- Tapis noirs avec un peu d’usure au niveau du piètement côté conducteur
- Tableau de bord et console bleus en bon état, avec à noter l’usure liée au temps autour des aérations
- Volant d’époque à jante bois et bord profond, ainsi qu’une radio cassette d’époque
- Le vendeur précise qu’il existe quelques imperfections dans l’habitacle, vérifiables sur les photos
- Il s’agit notamment d’un dommage à la poignée centrale de maintien du toit, comme visible
- Habillages de portes bleus également en bon état, avec à noter l’âge sur les poches de portières comme visible
- Le vendeur indique que le tissu bleu corrigé pour être conforme à l’usine est neuf
- La voiture pourrait nécessiter une remise en condition mécanique en raison d’une période prolongée de stockage
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