Une livrée rose après-vente qui ne passe pas inaperçue
Contrôle technique sans réserve valable jusqu'en septembre 2027
Quatre anciens propriétaires enregistrés
Toit décapotable ne présentant, selon les informations disponibles, aucune déchirure ni réparation
L'attrait
La Nissan Figaro est l’une des voitures japonaises importées les plus attachantes à s’être forgé une communauté d’adeptes fidèles sur les routes britanniques. Produites en une seule série limitée en 1991, ces voitures d’inspiration rétro ont connu un tel succès lorsque Nissan les a lancées sur le marché japonais que le constructeur a dû organiser un tirage au sort pour répondre à la demande. Son style résolument kitsch, son moteur turbocompressé et son toit décapotable ont valu à la Figaro un statut unique de véhicule de collection.
Cet exemplaire à conduite à droite affiche environ 98 500 miles au compteur et est accompagné d’un contrôle technique (MOT) sans réserve, valable jusqu’en septembre 2027. Bien sûr, la première chose qui attire l’œil est sa livrée rose éclatante, bien loin des tons pastel discrets avec lesquels la Figaro avait été lancée. Elle ne passe certainement pas inaperçue !
La capote s’actionnerait sans à-coups, se repliant proprement et s’enclenchant facilement, et dispose d’une lunette arrière chauffante. Sous le capot, le moteur turbocompressé de 988 cm³ offrirait une bonne reprise, sans fumée ni cliquetis, associé à une boîte de vitesse automatique dont les changements de rapports seraient fluides. DSC07334 BRYN ILSLEY.jpg1,44 Mo
Informations clés
Kilométrage : environ 159 000 km (~98 500 miles), (selon le compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importation japonaise, première immatriculation au Royaume-Uni en septembre 2007)
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en septembre 2027, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 988 cm³, boîte automatique à 3 rapports
Documents : documents disponibles en nombre limité
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d'usage » dans le cadre d'une déclaration de perte totale auprès de l'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissonsà titre d'aide des étiquettes indiquant la catégorie de mise hors d'usage (Cat C/D/S/N). Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée
