Description
1981 PORSCHE 924 Turbo Historique : La Porsche 924 est arrivée en 1976. Conçu par le designer néerlandais Haam Lagaay, membre de l'équipe de design de Porsche, ce coupé 2+2 se veut pratique et agile. Doté d'une transmission arrière transaxiale et d'un moteur VW de 2, 0 litres, sa puissance est certes assez faible pour les standards Porsche, mais il va devenir la parfaite Porsche d'entrée de gamme à une époque où le besoin s'en fait sentir. La 924 a connu un énorme succès dès le départ, et dès la deuxième année, Porsche en a vendu plus de 25 000 unités. Une fois lancée, la 924 a été développée rapidement. La boîte de vitesse à cinq rapports, suivie d'une option automatique à trois rapports, était la prochaine étape sur la liste des améliorations à apporter à la 924. C'est en 1979 que les choses deviennent plus intéressantes avec la sortie de la 924 Turbo. Grâce à un turbocompresseur KKK et à une culasse modifiée associée à un moteur de 2, 0 litres révisé, la puissance est poussée à 170 ch, se rapprochant ainsi de la 911 SC, beaucoup plus chère. Une voiture qui a été développée plus tard avec la 924 Carrera GT, une voiture spéciale d'homologation construite à 250 exemplaires.
A propos de la voiture : Cette 924 Turbo blanc alpin de 1981 a été livrée neuve à son premier propriétaire à Cologne, en Allemagne, en novembre 1981. En 2017, la voiture a été achetée dans un bon état général par un collectionneur qui a commandé une restauration au sol par un spécialiste renommé, y compris le moteur, la boîte de vitesse, la carrosserie et l'intérieur. En utilisant des pièces Porsche d'origine, la voiture est maintenant présentée dans un état restauré. Idéal pour un collectionneur Porsche ou pour quelqu'un qui souhaite acheter un beau véhicule classique de haute performance avec un plaisir de conduite et un budget raisonnable, notre 924 turbo est l'un des meilleurs que vous pouvez trouver sur le marché mondial aujourd'hui. Prix : 22. 000euros Disponible par Veloce Classic Italia SRLS
