Description
Cette merveilleuse Alvis TE21 DHC, en grande partie originale, a déjà été vendue par nous en 2020, et avant cela, la voiture a eu un seul propriétaire pendant 33 années. Cette magnifique voiture a une provenance incroyable et n'a parcouru que 61 000 miles depuis sa création. JTF 866B a été fabriquée le 23 janvier 1964 et livrée à Brooklands of Bond Street Limited, Londres, le 3 février 1964. L'Alvis a quitté l'usine en bleu nuit avec cuir bleu, moquettes bleues et capote bleue et est aujourd'hui encore dans sa combinaison de couleurs correcte, conservant sa sellerie en cuir d'origine. Ce qui est remarquablement spécial, c'est que cette Alvis n'a jamais eu besoin d'une restauration majeure et a été conservée dans un état mécanique solide tout au long de sa vie. Tout aussi impressionnant est le fait que la sellerie a été préservée aussi bien que possible, de sorte qu'après 56 années, elle a toujours un aspect fabuleux. Pour assurer la conservation optimale de la voiture, ses propriétaires ont veillé à ce qu'un entretien régulier soit effectué, et ils ont conservé un dossier historique très complet avec plus de quatre-vingt-dix factures pour divers travaux d'entretien et de maintenance remontant à plus de 50 ans. Les factures figurant dans le dossier totalisent moins de 1 000 £ à la fin des années 1970 et dans les années 1980, et le propriétaire de la voiture depuis 33 ans a acheté l'Alvis en 1987, alors qu'elle avait parcouru un kilométrage authentique de 49 600 miles. Tout au long de son existence, l'Alvis n'a parcouru qu'un peu plus de 10 000 miles et a été incroyablement bien stockée et entretenue. Remarquablement, l'entretien sur 33 années s'élève à environ £15, 000, ce qui prouve la robustesse, la fiabilité et la longévité de cette voiture. Vingt certificats de contrôle technique ont été conservés au cours des 33 années de possession, ainsi que de nombreuses vignettes fiscales, ce qui montre que même si le kilométrage est faible, la voiture est restée sur la route pendant la majeure partie du temps. Elle n'a pas nécessité de travaux mécaniques majeurs, ce qui témoigne de la qualité de son entretien régulier. Le propriétaire de longue date a effectué tous les travaux recommandés, comme en témoigne l'historique d'entretien détaillé. Les travaux mécaniques les plus importants effectués sur la voiture ont été réalisés en 1998 par les spécialistes de la marque, qui ont installé un nouveau joint d'huile arrière principal et, en même temps, un nouvel embrayage complet, de nouveaux tuyaux d'échappement avant et silencieux en acier inoxydable, des supports de moteur, des tuyaux de chauffage, des ressorts arrière et des bagues, ainsi qu'un contrôle et un réglage des carburateurs. Ces travaux ont totalisé £1939, 84 il y a plus de vingt ans et 4000 miles ont été parcourus depuis. De 2016 à 2019, l'Alvis n'a pas été utilisée et, au début de 2019, elle est retournée chez les mêmes spécialistes de la marque pour environ 2000 £ de travaux de remise en service comprenant l'entretien, un nouveau contrôle technique, un nouveau moteur de démarrage à couple élevé, des joints universels d'arbre à cardans, des pistons et des cylindres de frein, des bagues de barre antiroulis et un entretien général des freins. L'Alvis n'a parcouru qu'un kilométrage nominal depuis lors et est arrivée chez nous pour la première fois en 2020, son propriétaire de longue date ayant alors atteint le début des années 90. Lorsque JFT 866B est arrivée chez nous en 2020, elle a été conduite sur un trajet aller-retour de 65 miles jusqu'à la maison de son prochain propriétaire pour une Vues particulière. Un programme sympathique de travaux cosmétiques a été convenu, et l'Alvis a ensuite été préparé ayant dans la région de £15, 000 de travaux effectués pour inclure la peinture, re-chromage, boiseries et quelques éléments de garniture mineure. Sur le plan mécanique, l'Alvis a été révisée et équipée d'étriers de frein, de plaquettes de frein et de bagues de suspension neufs. Depuis, la voiture fait partie d'une merveilleuse collection de véhicules classiques et a été utilisée avec parcimonie. L'Alvis nous revient aujourd'hui pour la vente, et après un premier essai routier, il est clair qu'il s'agit d'une voiture d'homme de grande qualité superbement entretenue. Elle est glorieuse sur la route, se sentant détendue et longue sur pattes. Le moteur est puissant et la pression d'huile est exceptionnellement bonne. La boîte de vitesse ZF à cinq rapports change magnifiquement. La voiture se dirige correctement et les freins tirent droit. Il n'y a aucun doute sur le fait que ces belles Alvis sont si recherchées pour les voyages au long cours, c'est une expérience vraiment agréable d'être au volant d'une voiture aussi fabuleuse et originale. De plus, il s'agit d'une voiture qui n'a jamais été démontée et qui est si différente d'une voiture restaurée. Elle donne l'impression d'être correcte, de rouler exactement comme elle le devrait et d'être authentiquement originale. JTF 866B se présente comme une belle voiture honnête avec une excellente carrosserie droite. La capote est en très bon état, le cuir d'origine est encore bien présent, le tableau de bord et les garnitures en bois sont de première classe et les moquettes qui ont été remplacées il y a une trentaine d'années sont en très bon état. Le compartiment moteur est en effet très bien présenté, tout comme le compartiment du coffre. En tant qu'Alvis TE21 DHC en grande partie d'origine, à faible kilométrage, avec un historique, une provenance et en bon état général d'utilisation, cette voiture est certainement une trouvaille unique.
