Description
CADRE ET MOTEUR D'ORIGINE CERTIFICAT DU CLUB DES PROPRIÉTAIRES DE CONTINENTAL GT ROYAL ENFIELD EXPÉDIÉ À PAUL'S OF CAMBOURNE DEPUIS L'USINE DE REDDITCH LE 13/ 06/ 66 ET PORTANT ENCORE SON NUMÉRO D'IMMATRICULATION D'ORIGINE EN CORNOUAILLES AVON SUPREME ET PNEUS S. M MONTÉS AVEC BEAUCOUP DE BANDE DE ROULEMENT NOUVEAU CARBURATEUR MONOBLOC AMAL 'COL DE CYGNE' CLIPS ONS POUR UNE POSITION DE CONDUITE PLUS DÉTENDUE RÉSERVOIR DE CARBURANT EN ALLIAGE FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI POUR UN COÛT DE £585 ET EST SÛR POUR LES CARBURANTS MODERNES BOÎTE DE VITESSE CONVERTIE EN UN QUATRE VITESSES PLUS FIABLE ROULER OU RESTAURER, S'IL VOUS PLAÎT LIRE LA DESCRIPTION DE NOS MOTOS 'ROULER OU RESTAURER' SUR NOTRE SITE WEB SOUS T&C'S MONTRANT 5949 MILES UNE RESTAURATION PLUS ANCIENNE MAIS ENCORE EN BON ÉTAT DES VÉHICULES CLASSIQUES TOUJOURS RECHERCHÉS !
