Description
Moteur Abarth type 229, 1000 twin-cam, complètement original, nouveau de l'époque ; construit par Baistrocchi pour le Groupe 5 avec la courroie au lieu de la chaîne. 982 cc ; 4 cylindres / 2 soupapes (STR 4 OHV) ; 125 Hp Course 74, 00 mm / Alésage 65, 00 mm Compression 11, 5:1. Carburateurs Weber 40 DCOE2, surdimensionnés, d'origine Weber Bologna. Couvercle de came Abarth en magnésium. Carter d'huile Abarth en magnésium d'origine. Bloc racing 100GB000. Volant moteur Abarth avec embrayage d'origine. Achetée neuve en 1978 par Baistrocchi au propriétaire actuel, et jamais utilisée. Pour le prix, plus de photos, vidéo et plus d'informations visitez notre site web (cliquez sur le lien).
