Description
Le VRT 341G a été fourni par Jensen Motors Ltd le 1er octobre 1968 au concessionnaire Mann Egerton (Midlands) Ltd à Bentley House sur London Road, Leicester. Nous savons d'après les historiques et documents de la voiture qu'elle a passé ses premières années dans le Suffolk chez G. le M. Croll qui a ensuite revendu la Jensen en 1971. En 1987, la Jensen a été achetée par un certain M. Norris qui résidait entre Blackheath, Londres et Lichfield dans les Midlands. Tout d'abord, lors de l'achat initial, il a amené le FF à un centre de service Jensen, Sturdy and Lowe Ltd, et a fait reconstruire le moteur. Le moteur a reçu de nouveaux gros embouts et de nouveaux roulements principaux, ainsi que de nouveaux galets de came. À ce moment-là, le FF a également été équipé de nouveaux ressorts arrière, de colliers d'échappement, de divers éléments d'allumage neufs et d'une révision complète. En 1988, M. Norris a ensuite emmené le FF chez Jensen Motors, avec un kilométrage de 54 200 km, et a fait effectuer d'autres travaux. Les factures pour tous les travaux effectués chez Jensen Cars sur Kelvin Way à West Bromwich se trouvent dans le dossier et détaillent les travaux effectués, notamment la révision complète des freins, la révision du radiateur et de la crémaillère de direction et le remplacement du réservoir de carburant. Les faisceaux de câbles du compartiment moteur et du tableau de bord ont été retirés et remplacés si nécessaire. M. Norris n'a pas gardé la Jensen longtemps, et de la fin des années 1980 jusqu'aux années 1990, la voiture n'a parcouru que 4000 miles. Au début des années 2000, la Jensen a été largement restaurée, mais n'a pratiquement pas été utilisée sur la route. En 2014, la voiture a changé de mains et a alors fait l'objet d'un autre programme de travaux comprenant une révision complète du soubassement et des suspensions, une remise en peinture complète, une révision complète du moteur haut de gamme, une remise à neuf du compartiment moteur et du coffre, de nouveaux appuis-tête et une nouvelle horloge d'époque à fonctionnement numérique. Depuis ce programme de travaux, la FF a parcouru moins de 1500 miles et son kilométrage actuel est d'un peu moins de 60 000 miles. Elle n'a parcouru que 5000 miles depuis qu'elle est retournée chez Jensen Motors en 1988. Il est intéressant de noter que la FF a récemment appartenu à l'un des meilleurs spécialistes Jensen du Royaume-Uni, qui a méthodiquement contrôlé la voiture et s'est assuré qu'elle était dans un état irréprochable avant qu'il ne la possède. Grâce au travail effectué, cette FF est dans un état exceptionnel et est présentée dans un état de salle d'exposition. La carrosserie est exceptionnelle, avec des panneaux superbes et propres, et la finition de la peinture et des chromes est de première classe. La sellerie en cuir rouge est exceptionnelle, le niveau de détail dans toute la voiture est de première qualité et sur la route, cette FF est très agréable avec un moteur V8 brillant, des changements de vitesse fluides et une conduite, une maniabilité et des performances générales ultra douces. La voiture glisse gracieusement et semble silencieuse, de qualité supérieure, et d'un confort et d'une sensation vraiment luxueux. Il s'agit d'une voiture correctement préparée avec des lignes étonnantes et nettes et un dessous aussi élégant et présentable que le dessus - cette voiture ne décevra pas et nous la connaissons très bien pour l'avoir fournie à ses deux derniers propriétaires.
