Description
1929 Royal Enfield Modèle 350 Numéro d'immatriculation : TT 4093 Numéro de châssis : 19168 Royal Enfield a construit ses premiers véhicules motorisés - tricycles et quadricycles à moteur De Dion - dans les dernières années du XIXe siècle, puis sa première moto à partir de 1900. La première Enfield de 2¾ ch (350 cm3) est apparue en 1924 dans des versions à soupapes en tête et à soupapes latérales, toutes deux équipées de moteurs fournis par J A Prestwich. Le moteur JAP a cédé la place à un moteur de fabrication propre à Royal Enfield pour 1925, date à laquelle la boîte de vitesse Sturmey Archer à trois rapports a été standardisée. La grosse Royal Enfield était le modèle premium de la firme à l'époque Vintage, et une machine magnifiquement construite. Cette belle Royal Enfield de 350 cm3 à soupapes latérales a été entièrement restaurée par notre vendeur il y a une trentaine d'années, avec des pièces internes du moteur neuves, notamment le vilebrequin, les pistons et les cames. Initialement dotée d'une immatriculation liée à son âge, la moto a par la suite retrouvé son immatriculation "TT" originale et recherchée. Utilisée régulièrement depuis, la 350 a participé avec succès à de nombreux événements VMCC, y compris le Banbury Run où elle a remporté le prix Ivor Mutton (meilleure Royal Enfield) en 2013 et 2014. La moto a reçu une rosette Highly Commended lors d'un salon de Bristol, et a fait l'objet d'un article dans le magazine Classic Motorcycle en juillet 2007. Décrite par notre vendeur comme une " machine rangée, fiable et nerveuse en parfait état de marche ", pourriez-vous demander mieux ? Cette moto sera vendue aux enchères avec Dore & Rees Motoring lors du Bristol Classic Motorcycle Show au Bath & West Showground, Shepton Mallet, le dimanche 25 février 2024. Pour plus de détails, contacter le département Motoring via les coordonnées ci-dessus.
