Description
Montesa Cota 348 Trials Bike Numéro d'enregistrement : N/ A Numéro de cadre : TBA Montesa a été fondée au milieu des années 1940 à Barcelone par Pedro Permanyer et Francisco Bulto. La société se lance dans la course sur route au début des années 1950 avec un monocylindre 125 cm3 couronné de succès, mais son impact majeur sur le sport moto se fera loin du bitume, les moto-crossers Scorpion et Capra et la machine de trial Cota étant les égales de n'importe laquelle de leurs contemporaines. Au Royaume-Uni, le sextuple champion britannique de trial Malcolm Rathmell, auparavant sous contrat avec Bultaco, a beaucoup fait pour promouvoir Montesa après avoir rejoint la société en tant que pilote de développement en 1974, remportant le Scott Trial pour l'usine espagnole en 1975 et 1976. Les modèles de trial étaient offerts dans de nombreuses tailles différentes : 25, 49, 125, 175, 250, 348 et 349, ainsi que les motocross 125, 175, 250, 360 et 414. Cette gamme comprenait également des modèles de route et d'enduro. En 1973, la VR (Vekhonen Replica) est sortie et a établi la norme pour 1974, tout comme la 348 Cota en 1976. Ulf Karlsson a remporté le championnat du monde de trial sur une Cota en 1980. Cet exemple propre et soigné est présenté en bon état et prêt à reprendre les sentiers.
