Description
1919 - Carte grise française Morgan-Mag "TT Grand Prix" Chassis n° 41538 (voir texte) - En 1910, Henry Frederick Stanley - dit HFS - Morgan crée sa propre marque pour commercialiser une étrange machine à 3 roues de sa conception et, pour la promouvoir, il l'engage bientôt dans des mécaniques ; pour le Tourist Trophy 1914, il prépare une version de course dépouillée, équipée d'un incroyable moteur de course MAG (Motosacoche Acacias Genève) d'usine de 1 100 cm3 à 8 soupapes, mais le Tourist Trophy n'a pas lieu en raison de l'éclatement de la guerre - HFS Morgan réédite son moteur diabolique après l'Armistice, et ce moteur de course performant (produit à quelques exemplaires seulement au final) s'est retrouvé dans diverses machines de compétition de la marque Morgan, ainsi que dans des 3 roues Darmont en France, dont la célèbre monoplace - Un moteur a été récupéré par Henri Burnat, alias Pierpont, pilote et agent de la marque Darmont, dont le fils, Guy, a été l'un des pionniers de la collection en France ; ce moteur rarissime, dont il ne resterait que 2 exemplaires en état de marche (l'autre équipant une moto), a été remonté sur une Darmont dans les années 1960 - cassé lors d'une course à Montlhéry, il a été confié à un autre pionnier, Léonce Maldès, qui l'a conservé pendant plusieurs décennies, avant que son petit-fils ne le fasse reconstruire (par le très professionnel Nicolas Bouriane, de Revival Engineering), et monter sur un châssis de Morgan de 1919 (n° 41538), avec un nouveau moteur. 41538), avec une nouvelle carrosserie inspirée de la Darmont personnelle de HFS Darmont (voir photo) - Si vous êtes à la recherche d'un 3 roues aux performances diaboliques, au look unique et au moteur légendaire, ne laissez pas passer votre chance ; succès et frissons garantis ! Est. 60 000 - 90 000 € Cette voiture sera vendue aux enchères par l'hôtel des ventes AGUTTES, à Paris, le 10 mars 2024.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site.
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